居家必備奶爸最愛！這幾款合資MPV適合顧家的你

作者：原慶；轉載請帶上以上信息視為自動授權

在國內的許多家庭中存在三代同堂的情況，大家一同出遊的時候非常需要一台“全能”的MPV車型。這個時候車型的配置、空間、便利程度以及性能各方面便變得十分重要了。而且懂哥也確實感覺到現在身邊選擇MPV車型的奶爸越來越多了，大家也逐步開始認可MPV車型所帶來的種種好處。其實有那麼一些MPV，它們常年在用户羣中有着不錯的口碑，比如懂哥今天給大家推薦的這這三款怎麼選都不會錯的熱銷MPV！

本田艾力紳

廠商指導價24.98-32.88萬元

本田艾力紳屬於奧德賽的姐妹車型。雖然二者平台相同，但是在外觀上有着不太一樣的表達風格，奧德賽更為年輕化，而艾力紳更為穩重商務化。更大的車頭燈組、更寬廣的進氣格柵以及車身更多的鍍鉻飾條，都讓艾力紳的商務豪華感更為濃厚。

雖然懂哥在評價它會使用“商務”一詞，但實際上這僅僅是相對奧德賽而言。真正使用這台車，你會發現它完全是奶爸出行的利器，十分符合家庭使用場景。不論是車內人性化的座椅佈局、按鈕排布、還是隨處可見的超大儲物空間，都能讓第一次接觸它的人產生好感。

艾力紳在升級到最新小改款後，擁有一個“殺手鐧”配置，那就是本田成熟先進的第三代i-MMD混動系統。這套系統在日常的行車過程中，可以做到讓你幾近忽略了它的存在。其實一直以來，配有i-MMD的本田混動車型都有着非常平順線的駕駛體驗，艾力紳同樣不例外。油門的比例感被調校得十分細膩，動力輸出循序漸進。由於在中低速行駛發動機不參與驅動，所以在體感上是幾乎察覺不到它的介入的，這種悄無聲息的加速感受非常棒。

對於許多家用使用場景的買家而言，艾力紳絕對是閉眼買都不會出錯的那種車型。寬敞舒適的乘坐空間、皮實耐用的機械組件、先進而成熟的混動系統、低廉的後期養護費用等，無一不對許多奶爸造成相當大的誘惑力。不過艾力紳有一個“老大難”的小缺點，就是隔音水平一直都處於這個級別的中下游，相信這個問題得等換代之後才能得到改善了。

別克GL8

廠商指導價23.29-52.99萬元

其實GL8這個車型可以説是一員老將了，最早它進入國內的時間可以追溯到90年代。時至今日，通過不斷地改款換代，GL8已經在國內牢牢站穩了商務MPV市場的頭把交椅。但實際上，它一樣能非常好地勝任家庭MPV的使用場景，因為在舒適性、尊貴感上比起前文的本田艾力紳來説更為突出。

其實來到最新一代車型身上，它身上那股與身俱來的“商務感”已經刻意壓制了些許，通過一些細節之處的調整，使得它整體的氣質年輕了不少。在車廂裏GL8的豪華感也是撲面而來。首先超大的車廂空間使得乘客能獲得足夠的開揚感，另外柔軟舒適的座椅也能夠讓奶爸的妻子孩子在後排坐的足夠舒適。

相比起艾力紳來説，別克GL8的最大不同在於舒適性的掌握更為爐火純青。它的底盤柔韌程度，對車輛外界的噪音隔絕能力，都遠遠超出了艾力紳的表現水準。不過在油耗表現，後期養護成本方面，則不如艾力紳來的那麼省心。綜合來看，如果你想要一台全家人乘坐舒適的MPV，那麼GL8可以説是這個級別的標杆之作。

算下來，其實早在97年時通用就在上海這座城市紮根了。隨後99年正式國產的別克GL8，被認為是中國經濟發展迅猛時期的見證者。時至今日，它通過不斷的改款換代，還將繼續延續它的傳奇……

大眾夏朗

廠商指導價24.68-34.38萬元

自從96年第一代的夏朗問世以來，它一直佔據着德國市場最暢銷的家庭MPV的位置，甚至在整個歐洲市場，它在同級車型銷量也位列三甲。相信很多追求“德味”的奶爸，一定會喜歡這樣一台歐洲暢銷的家庭MPV。

大眾夏朗的車身尺寸為4854×1904×1753mm，軸距為2920mm。電動控制的側門和尾門在夏朗的功能上成為了一個亮點。前後排的乘客都可以通過按鈕一鍵關閉側門，省去了費力的拉拽車門，並且靈敏的防夾功能，在關門時車門遇到阻擋便會立即停止，確保了家庭成員上下車的安全。

雖然七座車型不少，但是真正能提供第三排舒適乘坐空間的還是少數，夏朗在這方面的的表現還是比較出色的，它能讓一、二、三排的駕乘人員都能獲得比較不錯的乘坐體驗，而且座椅採用了劇院式的設計，每一排都比前排要高一些。這樣一來，後排的乘客便能獲得很好的前方視野。

其實説起來，夏朗這款車的優點還是很多的。比如空間表現足夠得體、便利性不輸艾力紳、各種安全性的配置也相當到位，綜合實力很強。不過車無完車，夏朗有個小缺點是它沒有地方存放備胎，這給長途旅行帶來了一定的隱患和不便。

寫在最後

其實留心觀察一下你就會發現，相比於往年的沉寂，今年MPV市場的發展，尤其是家用MPV市場的發展迎來了井噴。懂哥今天推薦的幾款MPV車型價格大多在20來萬，實惠之餘實用性一點也不差！對於消費者來説，根據自己的核心需求，從眾多車型中選出最適合自己的，才能將購買價值最大化，懂哥祝願各位奶爸都能選擇到一款合適的MPV。