別克又一“猛將”,2.0T爆237Ps,帶隔音玻璃,雅閣終於有對手了

別克又一“猛將”,2.0T爆237Ps,帶隔音玻璃,雅閣終於有對手了!

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別克君越這個車子的辨識度絕對更高,特別是流線型的車身搭配上車門上的鍍鉻條看着那是相當的高級,整個車子的氣質一下子就上來了。還有全led的大燈,更是增添了時尚感。這車我見的第一面就就覺得很鐘意,整體來説格調很高,滿足了自己小小的虛榮感。中控台樣式好看,相對而言是比較正經的那種內飾,但是顏值真的沒溶下。中控屏幕也很好用,裏面的功能很多,車機互聯也很給力,聽歌、導航方面方便的不是一點半點的,贈送的流量也足夠我揮霍,實屬沒毛病。下方的實體按鍵組合排版合理,屏幕大小也合適。座椅是皮和翻毛材質混搭包裹的,很多的地方都是雙線縫合的,看上去很有質感,檔次也高。

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君越的車輛空間的確夠大,因為車身很長,不論是乘坐空間還是儲物空間都是很大的。儲物空間真的很不錯,特別是駕駛位旁邊的小空間也很多,細節的處理很到位,這樣就感覺很舒服。頭部空間感覺也不是很差,我之前的車子坐直身會蹭到頭髮,但是現在君越的車內空間不錯,坐直了感覺部空間也還行,不過我的身高確實挺高的。後排空間就不用説了,從之前的小車換過來,垮了-大個級別,空間提升的不止一點。

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動力的性能很好,無論是快是慢表現都很好,起步很平順,推背感十足,在高速時動力輸出也很穩定,加速時給油反應很快,不拖拉。絕對是比日系車來的感覺強烈的,真的是值得去體驗把,2.0t真的不是開玩笑的。這輛車的動力強,但是個人感覺操控性就不是感覺太好了,轉向的反饋不是我想要的那種感覺,總是感覺有些虛,操控起來沒那麼靈活。還有就是過彎的時候車身可以感覺到有些傾斜,這是正常的,但是回彈的感覺不是很好,有些慢了,到了高速上底盤又是表現得比較穩的那種,總體來説操控性算是比較一般吧。

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在體驗到好的動力的同時我已經對油耗有了大致的估算,感覺車還是會比較耗油的,結果比自己估算的還要高一些,平均油耗也有十個油了。其實這個油耗對於2.0t的發動機來説感覺很正常,但是我因為跑高速的時間也比較多,感覺應該表現要更好一些才行,都説經常跑高速就會把油耗拉下來不少,所以這個油耗確實是有些出乎意料的。舒適性很好,座椅的軟哽程度還行,靠的感覺不是太硬,頭枕也比較舒服,就是感覺包裹性也還行,長時間的駕駛疲倦感不是很強。值得表揚的是它的主動降噪功能,太舒服了,當我在車上聽音樂的時候幾乎聽不到車外太大的噪音,上部車比較困擾我的胎噪在這部車上我也沒有太大的感覺。

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別克又一“猛將”,2.0T爆237Ps,帶隔音玻璃,雅閣終於有對手了!優點:最滿意的還是這輛車的動力系統,因為之前開的是日系車的A級車。突然從日系車換成美系車,感覺是有所不同的。澎湃的動力讓人熱情高漲,之前就從未接觸過動力強勁的車突然擁有確實是讓人會感覺有些上癮。這款車還有1.5t版本,我先試駕的是2.0版本的車,雖然1.5t版本的車性價比很高,但是我已經感覺滿足不了我了,還是2.0T這種比較猛的動力感覺真的很不錯。

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缺點:比較不滿意的地方可能就是油耗問題,相比於之前的日系車油耗確實高了一點,但也不能拿日系車和美系車相比,畢竟每輛車的主打方向不同,並且在要求他到動力的同時,還要求它省油,確實是人所難了。但是相對於同排量的車來説,還是有一些高的,而且我的大部分用車都是用來跑國道、省道和高速公路,也可能是因為是新車的原因,可能過段時間就好了。

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