近日，比亞迪秦PLUS純電版車型相關信息曝光，新車採用了封閉式進氣格柵設計，與此前亮相的秦PLUS DM-i版本的大尺寸進氣格柵有所區別，整體看來更加像“小號”的比亞迪漢。值得注意的是，純電版秦PLUS將採用永磁同步電機和刀片電池組合，NEDC續航里程可達到600公里。
秦PLUS純電版造型方面同樣採用了比亞迪最新的“Dragon Face”設計語言，一條帶有車型標識名稱的鍍鉻條連接兩側LED大燈，形成較高的辨識度。新車側面採用了時下流行的溜背式尾部設計，車頂從B柱平滑下延到尾門，微微翹起的小尾翼又為車尾帶來更好的運動氛圍。此外，尾燈內部同樣加入了龍爪元素設計，貫穿式造型甚至還有一點豪車氛圍。
從曝光的車型信息看，秦PLUS純電版申報信息中包含四種輪轂造型、有天窗版本和無天窗版本等諸多外觀細節，預計細節方面依然會和秦PLUS DM-i車型差不多。尺寸方面，秦PLUS純電版長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，整備質量為1820kg，這個數據在純電動緊湊型轎車中還算優秀，車重也比常規純電動車型輕一些。
雖然此次公佈的信息中沒有內飾圖，但我們不妨以秦PLUS的內飾作為參考。該車系採用了小尺寸全液晶儀表盤，標誌性BYD Heart縱橫之心檔杆以及大尺寸可旋轉中控屏幕讓整個車廂科技感表現出眾。環抱式中控台設計配合大量柔和曲線的疊加處理營造出較強的層次感，相信能夠帶來更大更寬敞的視覺空間表現。(下圖為秦PLUS內飾)
多説一句，目前國內汽車市場，比亞迪在新能源領域一直扮演着“龍頭”的角色，新能源汽車累計銷量超過93萬輛，連續8年穩居全國第一。2021年1月份，比亞迪乘用車銷量同比大增68%，達到42094輛，其中，新能源車銷售19871輛，同比大增183.1%。作為重點，全新旗艦車型漢1月份的銷量就高達12103輛，創下連續3個月過萬的成績，這在中高端市場中顯得極為難得。