那麼，在汽車市場上自主品牌的實力不容小覷，長期以來中國的大型SUV是國產車的短板，很多自主品牌從未中斷過這個領域的進軍，但最後還是可以一笑了之，大家都知道的只有哈弗H9，從今年開始國產中型SUV終於雄起了，奇瑞捷途x70大炮紅，月銷售量達一萬台以上，之後，另一個國產中型SUV又點燃了，那是今天我們的主角，長安旗下的歐洲尚科比賽。
歐洲尚科被定位為中型SUV，這輛車是今年年底發售的，但是銷售量一直不好，特別是6月30日只賣了45台，但是，7月2020款新車上市後，國產中型SUV終於開火了，新車上市一個月後銷售量大幅度增加，8月銷售了1447台，這樣的暴漲幅度可以説不大，當然，這輛車能點火，必須要有其親民的銷售價格和配置效果，當然，這輛車最大的亮點是一輛全新的大氣車的標誌，還有國產的中型SUV火，8.68萬大膽帶T，電尾門+8AT，車標是聚光燈！
長安歐尚科比賽各方面表現如何？我們一起看看吧，首先，在外觀造型上，作為中型硬幣SUV，這輛車對人的影響是大氣，隨時保持着強勁的勢頭，當然新型車在年輕的時尚上也下了很大功夫，整體臉部造型完美，車體尺寸為4880mm*1868mm*1775mm的軸距離280mm，做U型大尺寸的中網設計，配合兩側兇暴的大燈組，看起來很有攻擊力，當然全新的車標給人一種很高級的感覺，結實充滿肌肉感的腰圍，下盤雙五放式的樞紐的加持下，為之帶來了十分動感的一面。
進入內飾後，長安歐尚科在內飾製作方面也有國產車的最高造詣，整體設計風格非常有層次感，當然，內部裝修中中央區域的觸控式嵌入式中控屏是最引人注目的焦點，兩側除了柔軟的材料外，這輛車前後的座位都是真皮的，同時具有加熱、換氣等舒適性，另外，加上電尾門和全景天窗，瞬間提升了整車的檔次感。
關於動力方面，新車搭載了1.5T和2.0T兩個渦輪增壓發動機，與此一致的是，6個齒輪是一個變速箱和8個齒輪是一個變速箱，分別能爆炸178、233個強力動力，峯值扭矩達到265、360N/m，動力參數非常明亮，另外，最低耗油量為7.3L，100公里。
總的來説，長安歐尚科比賽各方面的性能都很高，當然在這樣激烈的領域裏一個月可以達到一千台以上的銷售量，已經足夠了，這輛車的後續會越來越用力嗎？是的，是的