皮卡車作為一種多功能的車型近些年來也非常受人們的喜愛。國人買車都有一個面子問題,覺得什麼東西越大就越好。從以前的轎車到SUV,再到皮卡,都想着買一輛大一點的車。隨之長城炮、福特猛禽這類的車就應運而生。買皮卡終究車子後邊帶了個鬥,也就標誌着車的用途會與普通的乘用車有所不同。今天小編就講一講皮卡車的限行問題。
前面説了,皮卡車帶了個鬥,這也就意味着它不是乘用車。我們細心地看行駛證就會發現端倪。一般皮卡上標註的是小型貨車,而且報廢期為15年。也就是説皮卡享受的是和小貨車一樣的待遇。那麼皮卡車能不能進城這件事也就好説了。那就是貨車能進的地方,皮卡就可以進。
針對北京來説,白天貨車是不可以進入五環的。也就是説皮卡也不可以進入五環內的區域。其實很多人覺得皮卡設計得那麼好,配置那麼高,怎麼的也都是比較高端的乘用車,怎麼能按照貨車管理呢?其實皮卡再怎麼做的內飾豪華它也改變不了貨車的本性。對於國內來説還是把皮卡炒火了,而對於歐美這些國家,皮卡就是作為農田裏的農用車來使用的。這點不要懷疑。
剛才説了皮卡進城的問題,很多人覺得這有點不公平。小編也覺得貨車不讓進城很不公平,但是你違反禁令是真扣分哇。下面小編還是給大家説點好的事情吧,皮卡車在高速上可以走綠通,擼免費高速。
在擼免費高速之前大家應該先了解一下綠通,綠通就是國家對於一些鮮活的農產品運輸給予的一個綠色通道。走綠通就意味着免高速費。但是走綠通有兩個條件:一是你拉的貨在鮮活農產品的名錄裏;二是你拉的鮮活農產品佔貨物的80%以上。再者就是你必須得用貨車拉。有了這個條件就好辦了,皮卡行駛證上是貨車,你拉一車菜基本上都可以走綠通,擼免費高速了。所以拿皮卡拉兩片菜葉子,走綠通,免費過高速,要注意了!一定要多拉才能走綠通。
總的來説皮卡有不方便的地方,但是也有好處。如果你想在市區開,那麼還是買一輛乘用車更方便,如果你平時總出門,那麼你也可以考慮一下皮卡這種車型。畢竟皮卡的動力強勁也適合越野。
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