近日，比亞迪官方放出旗下海豹車型的更多信息及官圖，新車作為海洋系列第三款車型，將基於比亞迪e平台3.0打造。據最新消息顯示，新車將推出標準續航版、長續航版和四驅高性能版三種選擇，分別搭載61.44kWh和82.56kWh兩個容量的電池組，官方續航里程分別為550公里、650公里和700公里。
在CLTC續航標準下，550km續航版本預計將搭載150kW單電機。650km續航版本對應的應該是前後雙電機，前後橋驅動電機峯值功率分別為160kW和230kW。700km續航版本對應的將是230kW單電機。
海豹同樣來自於比亞迪e平台3.0，基本還原了Ocean-X概念車的設計，造型上有Taycan的影子，外觀方面，海豹同樣基於海洋美學設計理念打造，採用了全新設計的封閉式前臉造型，“BYD”藝術字浮雕logo被安置在正中部。
車身側面，水波紋造型的腰線設計和D柱前水滴元素的三角窗飾，都契合了其海洋美學的設計理念。隱藏式門把手，低風阻輪轂，讓整車運動感更強，風阻係數更低。新車長寬高分別為4800/1875/1460mm。2920mm的軸距配合上溜背式的車頂造型，使整車運動轎跑車的姿態顯得更加突出。
尾燈採用貫穿式設計，配合後備廂上的鴨尾與車底大尺寸擴散器，進一步提升車輛整體運動感。
值得一提的是，在懸架組合部分，補上了漢系列的遺憾，採用了前雙叉臂和後五連桿的組合，解決了此前產品在懸架層面的嚴重不足，零百加速僅需3.8秒。
正是這樣超越同級別的產品力，讓海豹一上市就熱銷，據比亞迪官方透露，海豹在預售短短僅1個小時訂單就突破30000台，當天24小時的累計訂單達到驚人的70000台。所以，比亞迪是準備一口氣吞掉20萬級電動車市場嗎？