如果只是對車只有一個初步的瞭解，並且尚停留在品牌基礎認知的層面上的話，大多數人都會把關注點放在車頭和車尾正中的車標LOGO上面。而在掌握了一定的汽車相關知識之後便會發現，其實比起車標來説車輛尾部帶有的那些通常由字母數字共同組成的標識會帶有更多的和該車型相關的重要信息。比如汽車尾標上的T、L、Li都是什麼意思？老司機一一進行了解釋，並強調：如果連這都不知道，勸你別買車！
那麼先來説説汽車尾標中出現的大寫字母“T”所表示的含義吧，其實多數情況下它就是英文單詞Turbo的首字母，表示該車型所採用的發動機使用了渦輪增壓技術。此前較為常見的一種相關尾標構成方式就是在表示發動機排量的數字後面接一個字母T，比如説“2.0T”這種，但是後面有些汽車生產廠家開始在表示發動機峯值扭矩的數字後面接字母T，以此凸顯渦輪增壓發動機的動力優勢，比如説大眾高爾夫的280TSI，其中T一樣表示的就是渦輪增壓的意思。
接下來就是一些車型尾標中會帶有的大寫字母“L”了，這主要分為兩種情況，一種就是和上面所提及的“2.0T”尾標有些類似，是在表示發動機排量的數字後面接一個L，此時就表示該車型所搭載的是一台自然吸氣式的發動機，以此和渦輪增壓車型的T區分開來。另外一種情況則是出現在具體車型代號後面的字母L，這裏表示的就是該車型為加長版。通常是軸距直接進行了拉長，一次獲取更大的車內乘坐空間，奔馳的E260L就是很典型的例子。
最後就是相對來説比較少見的“Li”尾標了，説它少見是因為通常來説其只在寶馬所生產的車型上出現，得將兩個字母拆開進行理解。其中大寫的字母L同樣表示該車型是長軸距的版本，和標軸版不同。而後面的小寫字母i，則是寶馬車用在汽油發動機車型上的專用標識，對應的字母則是柴油發動機，而e就是插電混動車型。
