越來越多的年輕人勇於嚐鮮，追求個性化、多樣化的生活，轎跑SUV作為跨界衍生車型，具備傳統SUV眾多特性，並且融合了Coupe流線時尚的外觀設計與操控性。同時兼具SUV、跑車、轎車的優秀設計理念，能夠滿足用户對SUV獨特外觀、內飾與對實用性、高通過性的多重需求。轎跑SUV的車型也為了主機廠商必選的課題，傳祺GS4 Coupe作為廣汽傳祺首款前衞轎跑SUV，最近我們有幸進行搶先試駕，它都會有哪些亮點能夠驚豔到我們呢？
傳祺GS4 Coupe採用“鋒芒由我，動感突破”的設計理念，基於全新廣汽全球平台模塊化架構GPMA打造，前臉則採用“閃電翼”的設計，上小下大的分體式造型，輔以暗黑色劍羽式點陣格柵，日間行車燈的造型尤為的獨特，並搭配形狀不規則的雙模組懸浮LED大燈，加上“流光飛帶”LED組合尾燈的設計，讓整車辨識度極高。
傳祺GS4 Coupe全球首創“暗夜銀鈎”飾條，側窗下邊沿與行李架貫穿相連，在視覺上整車的重心更低，與長寬高分別為4577mm*1873mm*1646m車身，加上2680mm的軸距，不僅保證有充裕的乘坐空間，更有轎跑範，並與“追風逐月”的腰線相得益彰。
説到內飾傳祺GS4 Coupe基本與第二代傳祺GS4車型保持了一致，採用光稜雙星儀表台設計風格，搭配雙12.3英寸高清液晶屏，兩塊屏幕採用串聯的設計方式保持整體的協調性，還有全觸控黑亮面板與鋼琴式中控按鍵，豪華感油然而生。座椅是傳祺GS4 Coupe的又一大亮點，採用一體式賽車座椅設計，並配備高檔麂皮菱形壓花及觸感碳纖維飾板，配紅黑混搭雙色，運動感、跑車感觀十足。
作為轎跑SUV，“跑”這個字非常重要，想要跑得快，動力就非常重要，通過一天的試駕傳祺GS4 Coupe的動力系統給了我最大的驚喜。起步、提速都腳到擒來，在不經意之間就已經超速了，它的前擋風玻璃有視覺上的減速效果，如果不看儀表盤都不知道自己已經開到很快的速度了。
傳祺GS4 Coupe搭載傳祺第三代270T直噴發動機（1.5T），此發動機擁有多項技術，最大功率為169馬力（124kW），峯值扭矩為265N.m。匹配廣汽自主研發的“世界十佳變速器”7WDCT變速箱（7速濕式雙離合自動變速箱），此變速箱0.2秒就可完成換擋，換擋過程非常平順，絲毫感覺不到頓挫，穩定性可與6AT變速箱匹敵。得益於優秀的發動機與變速箱調教技術，使得傳祺GS4 Coupe升降檔也都是非常積極，動力隨叫隨到，並且帶來了很經濟的油耗。
傳祺GS4 Coupe定位於趣玩轎跑SUV，搭載廣汽最新的ADiGO智駕互聯生態系統，此係統包含智能物聯繫統與自動駕駛系統。ADiGO智慧物聯繫統，搭載官方定製微信車載版，通過多功能方向盤即可快速啓動，同時還具備雙音區語音識別、騰訊TAI生態系統、雙地圖引擎，可實現在線導航、在線音樂、語音控制等眾多功能。通過ADiGO雲平台與ADiGO大數據平台，通過傳祺APP實現遠程控制與診斷、車輛狀態全天候監控、智能數據推送、AI自動駕駛行為分析等精準服務。
ADiGO自動駕駛系統的加持下，讓駕駛更加輕鬆，傳祺GS4 Coupe與第二代傳祺GS4一致，包含ACC全速自適應巡航、TJA交通擁堵輔助、AEB主動制動輔助系統、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、HMA智能遠近光切換、ICA集成式巡航系統等功能。再配合傳祺GS4 Coupe的2018版C-NCAP五星安全車身，車身高強度鋼使用比例高達62%，與傳祺GAC籠式碰撞吸能控制技術，發動機艙結構吸能比例超過60%，打造出堅固的主被動安全防禦體系。
小編説：傳祺GS4上市5年來，憑藉其高品質，已經獲得120萬車主的信賴，且傳祺GS4 Coupe有更加鋒芒時尚的外觀、運動氣息十足的內飾、智能互聯的生態系統與科技配置，能夠滿足用户多樣化的用車需求，以實力搶佔中高端緊湊型轎跑SUV細分市場。