在e-ncap碰撞測試中，同一品牌獲得5顆星，愛知U5僅獲得3顆星！隨着大數據時代的到來，很多朋友在買車前都會做很多詳細的信息，其中碰撞測試是大多數網友買車前必須檢查的項目之一。近日，歐洲權威汽車安全認證機構e-ncap歐洲新車安全評鑑協會公佈了最新的碰撞測試結果，其中包括兩家汽車公司和三款車型，分別是名爵HS、ZS EV和愛知U5。結果顯示，明覺的兩款機型都獲得了五星評級，愛知U5最終被評為三星級，這可能是愛知自己沒有想到的。
E-ncap碰撞試驗：E-ncap碰撞試驗從成人安全、兒童安全、行人安全和安全輔助四個維度進行。乘員安全包括四個方面：前100%，前40%，側面，座椅鞭子和柱碰撞。試驗速度分別為50km/h、64km/h、50km/h/16km/h和32km/h。
從具體測試結果看，成人安全評分率為73%，兒童安全評分率為70%。扣減的重點是杆件衝擊試驗。駕駛員假人頭部嚴重受損。側面得分為16分，僅為7.5分，杆位衝擊測試為0分。作為愛知的首款量產車型，愛知U5號稱能夠實現L2級自動駕駛，但在e-ncap測試中，最終得分率僅為55%，其中車速輔助測試滿分為3分，僅為0.3分，評分較弱。
一般來説，效果不是很好。在新車方面，作為一家新的動力車製造商，在這麼短的時間內批量生產新車確實是件好事。
愛知U5是在愛知MAS平台上構建的。在正面，由於是純電動汽車，新車沒有進氣格柵。兩側的矩陣LED大燈造型非常犀利，識別度也非常高，底部通風口的尺寸也非常大。
車身側面，整個側面非常動感時尚，車頂配備了行李架，車身腰線也非常優雅，車門把手是可伸縮的車門把手，而輪轂則是多輻式，非常大氣。
在尾部方面，整個車的尾部相當高，車頂上有一個擾流器，貫穿式尾燈的設計非常顯眼。
內飾方面，整個內飾以簡潔實用為主，中控台層次感明顯。三幅式運動方向盤、液晶儀表盤和中控大屏幕的懸掛設計具有很強的科技感。
在動力和續航力方面，新車配備了博格華納永磁同步電機，最大功率140kW，峯值扭矩315nm，NEDC續航力503km。此外，新的後備箱下方還有增加電池組的空間，添加綠色加長電池組後，最大續航里程可達到623km。
《－－－－－－－－－－－－－－－分割線－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－》——開車上路，安全第一，要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為汽車是我們生活中不可或缺的夥伴。我們應該向有良好駕駛習慣的司機學習。對壞司機説不。給你，謝謝你的觀看。歡迎批評和糾正缺點。O（）O謝謝