談到一些備受國內越野愛好者高度關注的硬朗越野車型，筆者認為它們離不開豐田的《霸道》——普拉多、豐田的《陸巡》——蘭德酷路、奔馳G級、路虎發現、吉普牧馬人和日產途樂。喜歡玩越野遊戲的人經常談論“鎖”。差速鎖作為幫助駕駛和擺脱越野困難的先進配置，其數量也是衡量一款車型越野能力的硬指標。日前在網絡上非常流行的奔馳大G有三個強大的差速鎖，這也代表了頂級的全路況駕駛能力。但指導價為158.8萬元，奔馳大G在不漲價的情況下依然撲朔迷離，普通老百姓是買不到的。
現在好消息來了，一直與普拉多勢均力敵的哈弗H9如今也迎來了全新改款，普拉多最怕它上市！3.0T三把鎖，陸巡都不怕，重要是才20多萬。中大型SUV的尺寸，有大梁和前中後三把差速鎖，可以説是自主品牌硬派越野SUV的代表車型了！哈弗H9的出現着實撼動了普拉多在國內市場的地位，憑藉着強悍的越野能力親民的售價獲得了很多越野車迷的肯定。下面就來看看哈弗H9到底有哪些實力。
新款H9相比老款車型換裝了全新的前臉設計，不僅造型更硬派，前大燈組也更換了全LED光源照明，整體看上去更加大氣精緻，處處彰顯哈弗旗艦級SUV風範。尾部造型基本保持了原版設計風格，外掛式的備胎不無提醒這是一台極具越野能力的硬派車型。
內飾部分，2020款哈弗H9並沒有比前作做出太多的調整，只在中控屏下方的按鍵佈局有細微改動。嵌入式大尺寸中控屏、精緻規整的物理按鍵也顯得很有科技感，並且四輻式粗壯的多功能方向盤、飛機推擋式的檔杆都顯得比較高級，豪華感十足。
當然，哈弗H9的配置可一點都不低，全液晶儀表、支持雙模導航 OTA在線升級 智能情景語音交互的車聯網系統、智能巡航、自動緊急制動（行人識別）、交通標誌識別、博世9.3代ESP等配置都沒有缺席。另外，全新哈弗H9還裝配了第二代全地形控制系統，並提供前、中、後三把差速鎖，妥妥的硬派越野車配置。
動力部分，新車將繼續搭載2.0T汽油發動機，而且經過重新升級過的發動機不僅可以滿足國六標準，更是在參數上將峯值扭矩提升30牛·米，實力更加強大。而最為關注的無疑就是長城研發的全新一代3.0T雙無論增壓發動機，使得其最大功率可達223KW/300Ps，峯值扭矩高達480N.m，3.0T 8AT 三把鎖，這樣的動力配置着實讓陸巡都感受與生俱來的壓力。
作為哈弗品牌旗艦車型，哈弗H9雖然不是最時尚的，更不是最跑量的車型。但是哈弗H9憑藉着其超強的全地形能力，成為了自主品牌最強SUV的標杆。不管怎麼看，新款H9的確相比以往產品力更加強悍，同時20萬起步的售價，是極具競爭力的，那麼對於這款車您怎麼看？