看過了這麼多大學排名，今天小編給大家整理了一份按理工類大學排名的榜單。根據2017年中國理工類大學排行榜TOP100中，清華大學作為8星級大學，世界一流性大學重點建設高校毫無懸念的高居第一，而號稱華中地區小清華的華中科技大學排名意外，力壓兩所C9高校，中國科學技術大學和哈爾濱工業大學排名第二。另一所黑馬大學則是天津大學，天大前身為北洋大學，建立於1895年，作為我國第一所現代大學，目前共有14位在職院士。211、985大學，7個國家重點一級學科，其他榮譽無數。
本次排名沿用9大指標，每個指標占比都有所不一樣，其中生源質量佔比高達30%佔大頭，人才培養結果佔比15%，科研規模佔比10%，科研質量佔比10%，頂尖成果佔比10%，頂尖人才佔比%，科技服務5%，成果轉化5%，學生國際化5%。
相信整個榜單，已經包括了全國最牛的100所理工類大學，具體排名大家可以參考榜單，排名僅供參考！
2017年全國理工類大學排行榜 TOP100
最後，如果大家覺得小編整理分析的不錯，各位的點贊、轉發和吐槽將是小編繼續創作的動力，小編也會本着公平、公正、客觀的角度給大家帶來全新的大學資訊分享！
近期，美國斯坦福大學研究者對111個國家和地區約72萬人的手機計步數據分析顯示，中國香港每天人均步數最高，中國內地排在第二位。該研究結果於7月10日刊發在世界權威雜誌Nature上。
世界各地居民步數分佈
該研究分析了111個國家約72萬名居民的智能手機記錄的步數信息，總時長相當於6800萬天的數據。
研究結果發現，中國香港居民以人均每天走6880步排名第一，相當於6000米；中國內地以6189步排在第二位；位於榜尾的是印度尼西亞，人均每天步數為3513；澳大利亞以4941步排在第28位，新西蘭則排在第35位，人均每天步數為4582。澳大利亞和新西蘭均低於世界平均水平4961步。
研究還發現，步數和“運動不均衡性”與肥胖率間的關係。一個國家或地區的平均步數似乎對肥胖率的影響不大，“運動不均衡性”（即活躍與非活躍個體之間的差異）更能準確地反映肥胖問題。研究人員指出，一個國家或地區兩組個體之間的活躍性差異越大，該國家或地區的肥胖人口越多。
上圖顯示一個趨勢就是，運動不均衡性係數越大，意味着肥胖人越多。與日本相比，沙特阿拉伯的肥胖率很高。
活動不均衡性可以作為一個國家或地區的肥胖患病率的預測因子。例如，美國和墨西哥的平均每日步數類似（4774步和4692步），但美國的運動不均衡程度較大（美國0.303，墨西哥0.279），因此，美國的肥胖患病率比墨西哥高（27.7％與18.1％）。
此外，研究還發現運動不均衡性差異越大，男女運動量差距越大，與男性相比，女性更不愛運動。
隨着年齡的增長和身體質量指數的增加，身體活動也逐漸降低，與男性相比，女性步數更少。
步行時間與步數關係
此外，在適合健行的城市中，工作日通勤時間、午餐時間及週末下午運動量較高。這表明步行環境會促進工作和閒暇時間的身體活動。
該研究團隊表示，這項研究結果可以幫助我們瞭解不同國家人羣之間的不運動和肥胖的流行率及相互影響，有助於制定促進更多身體活動的政策和干預措施。
當然，該研究具有一定的侷限性。比如，在一些相對落後的國家和地區，智能手機還沒有普及，而本次研究的數據主要來自於智能手機中的計步數據。
來源：1. Global Smartphone Study: Obesity Related to Walkability, Gender. Medscape2. Large-scale physical activity data reveal worldwide activity inequality. Nature. Epub 2017 Jul 10.
(2017-07-22)
最近很多媒體都已經報道了《福布斯》財富榜2017已經新鮮出爐了，大家最為關心的阿里巴巴創始人馬雲淨資產 354 億美元，排名世界第 18 名，在中國第1名；馬化騰淨資產324億美元名次上升為世界排名23名，中國排名第3名；王健林名次下降淨資產304億美元世界排名24名，中國排名第4名。
沒看錯，這排名是正確的，而再次躋身中國富豪前3名的是中國排名第2名的李嘉誠，淨資產332億美元，世界排名21名。
至於衞冕世界首富冠軍寶座的還是那個熟悉的名字，在過去的23年裏18次坐穩第一的微軟公司創始人比爾·蓋茨。
(2017-07-19)
第十名：台灣高鐵，中國台灣的高速鐵路系統，全線縱貫台灣人口最密集的西部地區，營運全長約349.5公里。台灣高速鐵路採用日本新幹線系統作為總體基礎。此為新幹線系統首次向海外輸出，也因此其工程事業體註冊為“台灣新幹線”，併成為部分民眾對該鐵路的暱稱。
第九名：伊安高鐵，是土耳其首都安卡拉至伊斯坦布爾的高速鐵路，全長533公里。2005年，由中國鐵建股份有限公司牽頭並聯閤中國機械進出口公司以及土耳其兩家公司共同組成的合包集團成功中標二期主要路段。中標路段全長158公里，合同金額12.7億美元，設計時速250公里。
第八名：英鐵43型柴油動力機車是一款應用於英國鐵路城際列車的柴油動力機車。由英國鐵路公司下屬英國鐵路工程公司製造，最高時速可達每小時238公里。它屬於以柴油內燃機為動力的高速列車，同時它也是英國鐵路網全業務處理系統計劃的一員。
第七名:韓國KTX高速列車,始建於1994年，亞洲金融危機之後，韓國經濟發展劫後重振，KTX得以迅速建成。KTX採用法國TGV-A型推拉式高速動車組，總數為46組，最高時速350公里，當中12組在法國阿爾斯通製造，其餘34組則在韓國製造。被譽為“世界十佳列車之一”。
第六名：意大利第一條高速鐵路是1992年修建的羅馬至佛羅倫薩線。但是，他們沒有立即繼續高速鐵路的修建，而是密切觀察該段高速鐵路的性能，總結經驗，於1994年正式開始高速鐵路網工程。意大利高速鐵路採用最新型的ETR500高速列車，稱之為“意大利歐洲之星”。時速可達300公里。
第五名：西班牙AVE子彈火車，西班牙2056公里的高速鐵路里程排名歐洲第一，但是西班牙的高鐵技術研發弱於日本、法國、德國等高鐵大國，西班牙高鐵主要採用法國TGV技術。
第四名：德國ICE，ICE系統是一個連接各大城市的高速鐵路系統，班次由每半小時、一小時或兩小時一班不等，也有速度更快的特別直達車存在。在整個ICE路網中，列車只可以在兩段高速路線上達到300公里/小時的最高營運速率
第三名：法國TGV，由阿爾斯通公司和法國國家鐵路公司設計建造並由後者負責運營的高速鐵路系統。1981年在巴黎與里昂之間開通，如今已形成以巴黎為中心、輻射法國各城市及周邊國家的鐵路網絡。TGV曾以574.8公里的時速創造了輪軌列車的最快紀錄。
第二名：日本新幹線，新幹線是日本的高速鐵路系統，也是全世界第一個投入商業營運的高速鐵路系統。幹線是以同時適合快速及大量運輸而設計，因而其建造與營運技術均有別於傳統鐵路，例如全面採用動力分散式列車、軌道全面採用立體交叉、首創列車自動控制系統等，最短可以3分鐘的班距運行。
第一名：中國和諧號CRH，和諧號到今年底運營里程已經突破1萬公里。CRH380A在曾京滬先導試驗段創造了486.1公里的世界鐵路運營試驗最高速。京廣高鐵全長2298公里，更是全球運營里程最長的高速鐵路。最近中國自主研發的“復興號”將中國高鐵帶入一個新的高度。
(2017-07-15)
“Pound for Pound”簡稱“P4P”排名榜單。P4P榜單是指排除選手體重因素外，基於一系列標準（如戰績、進攻能力、意志力、體能、知名度等）將選手進行綜合比較的排行榜。這一概念首先出現在拳擊領域，現在已在國際職業拳擊和格鬥領域逐漸普及。P4P排行榜的誕生可以更直觀的體現選手的實力與價值。
目前國內搏擊界暫無P4P排名，特此用武之地聯合武林各界專業人士將首次推出中國拳手P4P排名《武星排行榜》。
評選規則
1、用武之地P4P排名分為：《男子站立搏擊》、《男子MMA》、《女子搏擊》。男子站立搏擊、男子MMA各有30名候選人，女子搏擊候選名單中站立與MMA混合共15名。
2、評委從候選人名單中選出男子站立搏擊前十名、男子MMA前十名和女子搏擊前五名並給出排名，評選標準依據為：戰績、榮譽、進攻防守能力、意志力、體能、天賦、知名度及影響力，評委需秉承公平公正的原則，按照上述標準進行排名。
3、武星排行榜評委會將邀請一批在武林享有盛譽的專業人士出任評委，並按上述規則進行評選。
4、每一位評委的評選結果將彙總統計，最終推出男子站立搏擊位居前十、男子MMA位居前十、女子位居前五的選手排名，此即為用武之地本期P4P武星排行榜最終排名。
5、本次評選結果，用武之地公眾號將在2017年7月9日的推送中公佈。
男子站立搏擊候選人名單
（按姓氏筆畫排列，點擊人名可觀看比賽視頻）
一龍、王文忠、王志瑋、王鵬飛、方便、孔令豐、鄧澤奇、葉翔、田鑫、付高峯、貟奇、李寧、楊茁、吳雪松、邱建良、位寧輝、張開印、林強邦、周志鵬、鄭召玉、孟慶浩、顧輝、鐵英華、徐琰、郭冬旺、郭強、焦富開、謝偉、謝雷、魏鋭。
男子MMA候選人名單
（按姓氏筆畫排列，點擊人名可觀看比賽視頻）
馬嘉文、王冠、王賽、烏力吉布仁、計縣、孔韓冬、寧廣友、劉文擘、閆西波、劉平原、蘇木達爾基、李聯邦、李凱文、李景亮、吳昊天、宋亞東、宋克南、張立鵬、張美煊、尚志法、寶音倉、居馬別克、姚紅剛、姚志奎、賀楠楠、敖日格樂、唐凱、益扎、崔劉才、謝彬。
女子搏擊候選人名單
（按姓氏筆畫排列，點擊人名可觀看比賽視頻）
王雪、王聰、閆曉楠、汪柯菡、張偉麗、林荷琴、孟博、胡丹丹、唐金、黃飛兒、龔豔麗、鄂美蝶、梁娜、熊競楠、戴丹婷。
武星排行榜評委會成員名單
（按姓氏筆畫排列）
王琰博（搏擊賽事解説員）
石二林（樂視體育搏擊頻道負責人）
付政浩（體育大生意首席記者）
喬博（MMA運動推廣人）
孫偉（用武之地鐵血團成員）
孫冰（騰訊企鵝媒體平台產品運營 資深搏擊記者）
折象齒（泰拳吧吧主）
李平（中華武術主編）
李明治（萊州中華武校校長）
何鵬（搏擊賽事解説員）
張旭（搏擊賽事導演）
張楠（青海衞視搏擊節目製片人）
寶力高（散打王）
趙自楊（搏擊賽事裁判員）
趙巖（搏擊賽事解説員）
柳海龍（散打王）
龔軍（搏擊賽事裁判員 數據採集專家）
魯虹波（搏擊大數據創始人）
最終排名結果，請關注7月9日用武之地的推送。
(2017-07-09)