一汽豐田皇冠陸放在今年4月上海車展一經亮相，便引起了市場極大關注。“皇冠”這個符號，在國人的內心還是有不小份量，我們不少父輩都曾是皇冠這款家轎的忠實擁護者。
7月15日，一汽豐田正式將“皇冠”獨立成為一個高端子品牌，而皇冠陸放也順理成章地成為了一汽豐田皇冠品牌旗下的第一款高端SUV。
皇冠陸放於8月27日正式上市，價格區間在27.58-35.08萬元之間，該車承載着一汽豐田傳承皇冠經典品質的使命，雖定位為中型 SUV，但其實官方更想表達為旗艦大七座SUV，它在外觀、動力和核心配置上，都有着不俗的實力。
首先在外觀上，皇冠陸放車身造型整體給人的觀感非常的動感流暢，雖然是一輛中型SUV，但是比起我們傳統印象中的一些體態或臃腫，或過於硬派氣質的中型SUV，它可是曼妙不少。
皇冠陸放的前臉採用了一個超大面積的黑色進氣格柵，兩側搭配修長犀利的前大燈，機艙蓋上線條隆起。我認為車頭最大的看點在於採用了全新的皇冠 LOGO 標識，在提高其辨識度的同時，也讓人倍感熟悉。
前面提到，皇冠陸放定位為中型 SUV，而該車的長寬高分別為 5015mm/1930mm/1750mm，軸距為 2850mm，作為一輛標榜大7座的SUV，這個車身尺寸完全充足。車身側面的輪廓線很清晰，20英寸的輪轂也撐起了其強大氣場，而輪轂中的皇冠標誌，是點睛之筆，也是高端身份的象徵。
車尾的造型比較飽滿，兩側尾燈設計與前大燈相呼應，尾部方面最好看的設計當屬微微上翹的擾流板，進一步增加其運動氣息。
內飾方面，皇冠陸放在豪華氛圍這塊的尺度拿捏得剛剛好，主色調分為純黑和雙色拼接兩種樣式，黑色商務，而雙色拼接則強調活力；中控台上配備12.3英寸的中控屏採用懸浮式設計，同時為了方便不同人羣的使用保留了一些常用的功能按鍵。儀表盤方面，陸放也豪不吝嗇，同樣是安排上了12.3英寸大尺寸液晶儀表盤。
配置方面，皇冠陸放更是闊綽，以下這些主動安全配置都是全系標配，無需選配。諸如：全新標配新一代TSS豐田智行安全系統，具備L2級別自動駕駛輔助功能，另外，全車7個安全氣囊也是全系標配，這幾乎就是入門即可達到百萬級豪車的水平。而在一些個性化的配置上， HUD抬頭顯示系統、智能互聯繫統、人臉識別系統、腳踢感應式電動尾門等一系列高科技配置皇冠陸放也都已配備。
動力上當然也是皇冠陸放的拿手好戲，其使用的是一台2.5L DYNAMIC FORCE發動機+豐田第四代HEV混合系統的動力組合；豐田的發動機不用説了，41%熱效率拿出來就有最強的説服力；再加上有業內領先的自研混動系統加持，其動力輸出更為順暢有力，燃油經濟性也得到了大幅提升。
同時，皇冠陸放搭載E-Four電子四驅系統更是豐田的一大殺手鐧，這套四驅系統能帶來更好的操控體驗及車身穩定，比如車輛在高速過彎，或濕滑路面時，它都能幫助車輛牢牢抓住地面。
總結：
皇冠陸放是皇冠旗下的首款SUV，同時也是皇冠家族的旗艦大7座SUV，肩負着重要的使命。但我們相信，這一款皇冠品牌的誠意之作，它會以不俗的實力，征服當下對汽車需求越來越嚴苛的消費者。