對於不少熟悉韓系品牌SUV的朋友而言，聽到起亞Sportage這個名字不會感到十分陌生，它作為此前在國內市場熱賣的起亞獅跑的繼任者。雖然暫未引進國內市場進行生產銷售，但在海外市場的綜合表現絲毫不亞於日系豐田、本田緊湊型SUV車型。
起亞Sportage作為換代車型，其實早在六月份之際迎來了全球首發，而在半年之後它在歐洲市場正式上市，它的出現令到不少國內消費者猜測，不久將引進國內進行生產並銷售。事不宜遲，不妨跟着買買君一探究竟，起亞Sportage到底是一款什麼樣的車型。
相比與上一代車型，第五代起亞Spoetage吸取大量概念車的元素，前臉部分換裝了“Opposites United“更加動感的設計語言，燻黑式蜂窩狀進氣格柵貫穿於前臉，拉寬了該車前臉寬度，與前包圍下方進氣口相互搭配，非常具有層次感。
前臉最具有亮點的地方實屬造型奇特的前大燈組，刀鋒式車燈呈現出幾分犀利感，而遠近光燈組則在於左右兩側，它的出現讓整車前來看起來個性化十足，辨識度極高。
側面一如既往地呈現出運動前傾姿態，凌厲的車身腰線從前翼子板處往後貫穿至車尾，後門明顯的折線設計帶來更加出眾的視覺效果，若然後期用車遇到刮刮碰碰，後期鈑金維修對於師傅來説是個噩夢。
而車尾的後包圍與前包圍相互呼應，底部銀色擾流板體現出城市型SUV該有的精緻感，隱藏式排氣顯得十分低調。
坐進起亞Sportage的車內可以發現，其在氛圍感營造方面確實拿捏的非常出色，懸浮式中控大屏與液晶儀表盤組成的24.6英寸雙聯屏，中控屏幕下方按鍵部分整體更加簡潔美觀，營造出不俗的科技感。
而在用料方面同時也是起亞Sportage車內重要亮點之一，細長條木紋裝飾條加上鋼琴亮黑材質裝飾件，瞬間提升該車座艙氛圍檔次感。肌膚能夠觸碰的地方均採用軟式材質與真皮進行包裹，而運動版車型上還採用了Alcantara材料，在同級別競品對比中，用料方面絲毫不亞於其它選手。
在安全配置方面，起亞Sportage也顯得十分良心，低配車型標配車道輔助/偏離系統、駐車雷達、前碰撞預警功能，並沒有因為低配車型從而減配。而在中高配車型上，自適應巡航系統、倒車預碰撞系統、車身盲點監測等主動安全配置都一一為你配全。
值得一提的是，起亞Sportage的配置方面相比國產品牌性價比出色的緊湊型SUV，也絲毫不落下風，如此良心的配置水平確實是它的一大優勢。
來到觀眾朋友最為關注的動力方面，起亞Sportage歐系版本與美國市場上推出的2.5L排量，最大可壓榨出187匹馬力的機器不同。在歐洲市場上，起亞Sportage入門版車型搭載的是1.6L自然吸氣柴油發動機和1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為114Ps和150Ps。
除此以外，為了應對歐洲日益嚴苛的排放標準，中高配車型與頂配車型則是提供1.6T+48V油電混動車型以及1.6T插電混合動力版本車型，前者最大功率為228Ps，後者則為264Ps。
對於有意購買緊湊型SUV的國內消費者而言，或許最感興趣莫過於起亞是否Sportage重新國內以合資方式進行銷售，根據目前市場環境來看，買買君認為重回國內市場的機會非常大。
在國內緊湊型SUV市場，起亞品牌旗下已經有了智跑、KX5這些緊湊型車型，但這些車型唯一共同點就是設計並不能吸引到個性化為主的、外觀顏值優先的年輕消費者。其次，在緊湊型SUV市場上競品眾多，本田C-RV、豐田RAV4榮放普遍受到消費者的認可，銷量上也是力壓韓系一頭，起亞若能引進Sportage進入國內，憑藉着性價比突出的屬性説不定能與日系車型扳扳手腕。
從第五代起亞Sportage的個性化外觀、超班的配置功能、高級的用料水準來看，該車若能引進國內市場，相信它必定會引起有意購買緊湊型SUV車型的消費者，廠家若能加大優惠力度，相信該車銷量並不會太差。