空間外觀動力全面領先,這款自動擋輕客或成為新青年創業最佳選擇

這段時間有不少公司的高管都因為奇葩言論而被網友圍觀,五四青年節當天,騰訊公關總監在微博上吐槽現在的青年人睡大覺,引發羣嘲,網友們紛紛表示自己睡個覺都不行了?但雖然總監不給力,但騰訊舉辦的以致敬青年為主題的新青年生活節還是頗有些新意。與常見的打折、贈券、返利滿天飛的電商購物節不同,騰訊的新青年生活節聚焦的是房產、汽車等低頻高消行業。有數據顯示,19-35歲的新青年消費羣體已經貢獻了近五年消費增量的69%,他們一方面在電競、二次元等領域有着老一輩人理解不了的偏好,另一方面又在房產、教育、汽車等領域成為了社會的中堅力量,體現出鮮明的時代特徵。
空間外觀動力全面領先,這款自動擋輕客或成為新青年創業最佳選擇

目前的新青年階層,在十幾年前曾經廣受爭議,但事實證明他們完全代表着中國的力量與希望。新青年階層有着明確的奮鬥目標,追求勞逸結合的工作環境,房產、汽車是他們消費的兩大項。與此同時,有不少的新青年選擇了自主創業的路,憑藉自己的聰明才智,創造了比父輩們更大的成就。以創業所需車輛為例,老一輩人喜歡選擇長安之星、五菱宏光之類的麪包車,而新青年階層,則傾向於選擇更有檔次感也更實用的寬體輕客,這便是最近幾年寬體輕客市場飛速發展的時代背景。
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年輕人自主創業,選擇寬體輕客產品是有理由的,首先這種車型的尺寸普遍都比較大,有着更強的裝載能力;其次它們的外觀和內飾都採用乘用化設計,工具車的屬性大大減弱,開出去不會“丟人”;此外它們的價格也並非高不可及,購車成本雖然比麪包車高,但所能帶來的用車體驗以及所創造的經濟效益卻遠非麪包車可比。因此寬體輕客迅速取代五菱宏光之類的麪包車,成為新青年階層創業、奮鬥的首選。
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在目前的寬體輕客市場,上汽大通MAXUS佔據明顯優勢。銷量數據顯示,以V80、V80 PLUS、V90等車型為代表的上汽大通MAXUS寬體輕客在4月份銷量達到7165輛,同比增長88%,繼續保持市場領先地位。 在上汽大通MAXUS寬體輕客陣營中,V90系列車型的定位更高,內部空間更大,各項配置也更有優勢,同時還擁有辦公室級別的靜音性能,不但可用於城市間貨物運輸,還能滿足公司通勤、客户接待等商務需求。而在今天的上海車展上,V90墨特別版本也閃亮登場,吸引了許多人的目光。
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而V80的價格則更為親民,同時還有着一流的顏值,內部空間足夠寬敞,動力也能滿足各種日常用車需求,性價比更高,因此是最適合新一代年輕消費者的精品車型。
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但如果説推薦青年創業的主力車型,還要數V80 PLUS。在同級別寬體輕客車型中,上汽大通MAXUS V80 PLUS的顏值一流,空間足夠寬敞,動力也能滿足各種日常用車需求,因此是最適合新一代年輕消費者的精品車型。
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老一輩創業者可能對車輛的顏值沒有多高要求,因此他們所選用的麪包車基本上都沒有什麼設計感。但這是一個顏值為王的時代,年輕人對那種看上去就很粗糙的工具車並無多少興趣,相反,採用了全新設計的V80 PLUS引起了他們的濃厚興趣。
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V80 PLUS採用了乘用化的設計風格,大尺寸的大燈和倒梯形的中網,看上去像是一款中大型SUV,粗壯的橫向鍍鉻裝飾條也提升了整車的檔次感。與此同時,它還有着貫穿式的前包圍,內部還進行了燻黑處理,有明顯的運動氣息。一流的顏值,讓年輕人從事哪種形式的創業活動都不會丟份兒。
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與外觀設計一樣,V80 PLUS的內飾設計也達到了主流乘用車的標準。它的擋把被置於中控台上,操作起來更方便,同時還擁有大尺寸的中控屏,支持倒車影像、藍牙電話、智能語音控制等各種常用功能。V80 PLUS的座艙,已經完全擺脱了工具車的形象,而是帶給人温馨的家用車的感覺。同時,V80 PLUS還擁有豐富的智能化配置。它搭載了最新一代蜘蛛智聯網聯繫統,在人機交互方面更加便捷、智能。10英寸的高清中控屏支持手機映射,可以實現雙屏互動。
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寬大的車身和寬敞的內部空間是寬體輕客的核心競爭力,作為上汽大通MAXUS的代表性車型,V80 PLUS為年輕人提供了最短4950mm,最長5995mm等多種不同的車身長度,同時還有低頂、中頂、高頂三種頂高,覆蓋了用户各種形式的用車場景。同時它的座椅佈局也是多種多樣,從3座到18座應有盡有。對年輕消費者而言,這樣的全能車型無疑是創業的最佳幫手。
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空間大,空間利用率高,這是V80 PLUS留給人們的直觀印象,也是它的最大賣點之一。V80 PLUS的後車廂廂體方正,內部容積在6.9-12.4立方米之間,比同級別的競品高了20%以上,能夠帶來巨大的經濟效益。它的高頂車型內高達到了1.9米,成年人在車內可以直立行走,甚至可以用叉車進行貨物裝卸,大大降低了工作強度,提升了工作效率。
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大空間是強大裝載能力的基礎,同時還需要有強勁的動力輸出,才能將V80 PLUS的強項完全發揮。V80 PLUS全系搭載2.0T柴油發動機,最大功率為102kW,最大扭矩330N·m,能夠滿足用户在各種情況下的用車需求。
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值得一提的是,V80 PLUS的發動機採用了可變渦流進氣閥、分離式冷卻、水空中冷器等各種領先技術,符合國6排放標準,百公里綜合油耗僅為7.8L,同時還有着良好的低速性能。在各種先進技術和生產工藝的加持下,V80 PLUS的保養間隔長達7500km,其它品牌的寬體輕客則通常在5000km左右。動力強勁,用車成本低,這樣的V80 PLUS,堪稱年輕人創業的利器。
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考駕照時青年們已經深受手動擋駕駛之苦,很多人“揚言”以後買車必須買自動擋,創業時的座駕也如此。V80 PLUS領先在寬體輕客使用源於世界知名供應商法拉利手自一體變速箱技術,快速換擋不僅為用户帶來了十分平順的操作體驗,同時在節油方面也有一流表現。寬體輕客大部分時間都用於城市短途物流,會頻繁低速跟車,頻繁等紅綠燈,6AMT變速箱會大幅降低駕駛強度,讓用户操控輕鬆。
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在創業方式和創業思路上,新青年羣體可能與老一輩有所差別,但他們對車輛空間、動力等性能的追求卻是一脈相承的。V80 PLUS通過強大的產品性能,為年輕用户提供了全方位的優質服務,或許它可以成為新一代的創業“神車”。

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