整體來看,全新起亞K5還是具備着很高的吸引力的,尤其是外觀設計更是一舉打破了大家對於起亞一貫中庸的看法,眾多同級車型中也算是表現比較出色的,大家對這款起亞K5有什麼想説的嗎?
這車又降價了,從上市初的20萬,跌到現在13萬依舊無人問津
隨着這兩年各種各樣的因素,起亞K5在國內市場的銷量受到了很大的影響,起亞官方也是不斷在調整,雖然在售價上一降再降,但效果也一直不是很明顯。相信對這款車一直在關注的朋友一定知道,起亞K5目前部分區域最低跌到了13萬,性價比還是相當的高。外觀採用家族前臉,車身整體很有運動氣息,流暢動感的線條,18寸的超大尺寸的輪轂,加上與智跑、福瑞迪車型相同的虎嘯式中網,彰顯了K5的大膽前衞的設計理念,得到眾多車主的好評。搶眼的外型加之迷幻的光線,使K5無論在白天黑夜都能綻放它的靚麗。向兩側漸漸收緊的大燈彷彿像是在凝視着,黑底配色的透鏡氙氣燈光兼具運動感與時尚力。內飾設計新穎,整體感覺時尚動感,做工精細,較之前有很大進步;中控台大幅度傾斜,設計獨特;配置豐富;音響位置設計新穎,更為人性化。起亞K5的長、寬、高、軸距分別達到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm整體乘駕空間較寬裕,腿部空間舒適性不錯,但由於受到外部車型流線型設計的影響,頭部空間略顯緊湊;座椅包裹嚴實,舒適性較高;車內儲物空間豐富,後備箱空間較大,但有網友反映後備箱開口略小,後排座椅無法放倒。K5搭載了代表起亞領先技術的θ-II系列汽油發動機,2.0L、2.4L的最高輸出功率分別達到了163馬力和174馬力,擁有同級別車型中卓越的動力水準,匹配6速自動變速箱。
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