導讀：手握15萬，沒選本田繽智和豐田奕澤，堅持提了它，修車師傅：懂車
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大家好，這個問題是“持有15萬，沒有選擇本田Binzhi和Toyota Yize，堅持要提一下，汽車維修大師：瞭解汽車”。
在當前的汽車行業中，主要製造商正在秘密玩遊戲和危險。勝利導致生存，失敗在市場中消失。雨後，許多“高品質模特”如雨後春筍般湧現。別克GL8是“商業領域的老大哥”，擁有繁榮的地位，許多購車者付錢買車。歐洲王牌標緻508已成為汽車愛好者的首選之一。在“神聖的汽車”無與倫比的世界中，汽車品牌要想成功就必須做出選擇。就像維特拉一樣。
鈴木維特拉在市場上廣為人知，可以説是圈子裏的“明星”車型。憑藉其令人愉悦的控制經驗，它可以很好地符合當前購車者的心理，即運動和控制是購車Need的必要條件，因此Suzuki Vitra的聲譽一直很好。隨着您口袋裏有越來越多的可支配收入，消費者變得越來越重要。在油耗，空間，價格，操作，外觀等方面缺乏全球視野的汽車品牌很容易被擊敗。
説到鈴木維特拉，我們必須分享駕駛員小張的感受。雪鐵龍C3-XR已經使用了4年，而他剛剛提到了鈴木Vitra的全部14萬輛。到目前為止，他已經開車2個月了。作為一名司機，他説兩輛車之間有很大的差距。鈴木維特拉有哪些值得關注的亮點？它可與雪鐵龍C3-XR媲美嗎？接下來，聽聽他的詳細分析。
如果您對此感到滿意，那麼外觀是第一位的，在過去的基礎上，整車的設計風格將更加現代。前大燈既尖鋭又有角度，值得一提的是，夜間照明時它們既尖鋭又動感。尾巴設計簡單大方，一些筆觸勾勒出尾巴的緊湊輪廓。與雪鐵龍C3-XR相比，鈴木維特拉的外觀更加獨特。看一看外觀，我就決定購買它。這個版本比以前更時尚。前大燈就像眼睛一樣，格柵就像鼻子，尾燈點亮後充滿活力，與汽車的前燈形成呼應。
在外觀上，雪鐵龍C3-XR確實是鈴木Vitra所無法比擬的。鈴木Vitra的內飾不好。一些駕駛者報告説中央控制裝置附近有異常聲音。鈴木Vitra的內飾材料有點節儉，側面和座椅的裝飾相對簡單，沒有透露駕駛員的高雅品味。不得不説，鈴木維特拉的內飾水平仍然不及雪鐵龍C3-XR。
我之所以選擇這輛車，主要是因為它具有出色的動力總成和各種屏幕。我決定選擇Suzuki Vitra的“ Suzuki Vitra 2018 1.4T AT Xingyao Edition”，它使用1.4渦輪增壓發動機。 Vitra享有140Ps的最大功率。由於Suzuki Vitra具有成熟的6速自動手動變速箱支持，因此集可靠性，穩定性和駕駛樂趣於一體。它在升檔，快速降檔中非常活躍，並且功能非常強大。方向盤基本無阻力地旋轉，轉彎半徑相對較好。很小，沒有空缺。油門和制動器反應迅速，行駛安全性高。讓它有能力在10秒內突破百分百，與雪鐵龍C3-XR相比，這種性能是平均匹配的，但實際的控制體驗實際上是相似的。
關於空間，我有些遺憾，但是鈴木維特拉的表現並沒有落後。從個人實際騎行經驗來看，儘管身高175cm的人在車上仍有頭部空間，但仍感到侷促。最後一行幾乎無法容納三個胖年輕人。車身的軸距不長，前後排的親戚的腿無法完全伸直。但是，鈴木Vitra具有特別好的隔音效果和舒適的配置。空調濾清器能力強，空氣清新度符合國家標準，隔聲略差。速度為60碼後，會有一定的風聲。鈴木Vitra與雪鐵龍C3-XR相比，需要改善空間和乘坐感。
在油耗方面，鈴木維特拉的油耗表現並不理想。平均油耗為7.9升。儘管高速可以以100 km / h的速度行駛，但油耗仍為6.6 L，並且該區塊中的油耗為10.3 L，這相對較高。對於SUV和1180KG的車輛重量，鈴木Vitra的油耗要比雪鐵龍C3-XR的油耗略高，但我對油耗性能並不敏感。
總而言之，鈴木維特拉是一款適合我的汽車，尤其是其漂亮的外觀和精緻的做工。即使這兩輛車的容量和價格相似，但鈴木維特拉仍然吸引了我更多。現在有很多人在開車鈴木維特拉。我個人認為駕駛它是很面子的。自從我提到汽車以來，只有七個詞來表達我的感受：購買它是正確的選擇！
聽完汽車用户的分享後，我認為鈴木Vitra受到年輕汽車用户歡迎的原因是僅控制一項功能是不現實的。在功率和外觀方面也具有良好的性能。滿足並滿足了要求。汽車熱搜榜中的“鈴木Vitra 2018 1.4T AT星耀版”的指導價為142,800。它還配備了ABS防抱死系統，ESP車身穩定系統，制動輔助系統和許多其他安全配置。在同級別競爭對手中，鈴木維特拉的性價比確實高於中游。您對這款功能強大的Suzuki Vitra有不同的看法嗎？
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