軸距同級最長,2.0T動力起步!這台吉利星瑞才賣11萬多?

吉利今年以來大招不斷,臨近年底,全新車型——星瑞正式上市。吉利星瑞一經亮相便話題滿滿,為啥?下面幾個關鍵詞給你答案!

#全系2.0T動力

#沃爾沃同款發動機

#同級最長軸距2.8米

#配置豐富到沒朋友

而這台“王炸”新車,居然只賣……

軸距同級最長,2.0T動力起步!這台吉利星瑞才賣11萬多?
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寫在最後:

我們從這台星瑞身上看到了吉利的進步,早年間的吉利車型普遍人機工程學做得不好,坐進車內不太容易找到合適的坐姿;內飾做工一般、動力總成匹配不成熟……而今天,當我開上這台吉利星瑞,真的會被它的人機工程學、做工、動力總成匹配等方面打動。

一味的堆砌配置很簡單,隨便一家車企我相信都能做得到,而如何將車造得舒適性更強、隨便是誰坐進去都能找到合適的坐姿才是真功夫。

將懸架調軟很簡單,但如何將軟硬兼顧,取得舒適性和支撐性的平衡,達到輕鬆駕駛和運動感的統一才是真功夫。

以小見大,從一台車上我們能看到吉利的進步,而從吉利身上,我們也能感受到近年來頭部中國品牌的進步,這些進步將讓我們的中國車扮演越來越重要的角色。

願中國車越來越好。

軸距同級最長,2.0T動力起步!這台吉利星瑞才賣11萬多?

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