10月銷量速遞，這三家國產車企搶先看，最高同比勁增30.5%

隨着國內科技的發展，不少汽車企業已經做到了科技與駕控並存。趁着金九銀十汽車銷量旺季，很多車企都紛紛出台智能汽車，並取得不錯的成績。這不十月份剛過，就有不少車企傳出捷報，均有不同程度的正增長。下面我們一起看看最新爆出的三家國產車企整體情況；

1.上汽通用五菱

上汽通用五菱公佈10月銷量數據，整體銷量達179,000輛，實現同比勁增19%。各品牌銷量全線飄紅，這也是上汽通用五菱連續第7個月實現銷量同比增長。其中，五菱品牌銷量達131,655輛，同比增長50%；新寶駿品牌實銷達15,000輛，環比增長29%；新能源產品整體銷量達29,711輛，環比增長22%，全系產品持續暢銷；五菱品牌10月銷量達131,655輛，同比增長50%。

新寶駿品牌10月實銷達15,000輛，環比增長29%。憑藉超高顏值、科幻內飾和極致性能，新寶駿E300、RM-5、RS-3於近日摘獲素有“東方設計奧斯卡獎”之譽的GoodDesignAward設計獎，成為唯一獲此項榮譽的中國智慧汽車，在展現品牌獨有設計魅力與智慧的同時，有效提升了中國汽車在世界舞台的影響力。10月，上汽通用五菱新能源產品整體銷量達29,711輛，環比增長22%。中國新能源“人氣王”宏光MINIEV依舊錶現搶眼，10月銷量達23,762輛，環比增長18%，單日最高銷量更是突破1,200輛。

此外，寶駿新能源10月銷量也達到4,982輛，環比增長64%，榮登中國新能源汽車滿意度指數榜首，以人民需要的產品承載起人們對於美好未來出行生活的期待。

2.長安系中國品牌

長安系中國品牌汽車，在10月再度實現了30.5%的同比增長，並以161465輛的成績刷新今年單月銷量紀錄，1—10月累計銷量達到1195669輛。自主板塊在突破百萬輛大關的同時，銷量連續七個月的上揚態勢更是領跑中國汽車品牌。

其中，搭載藍鯨系列發動機的“藍鯨家族”車型在10月突破10萬輛大關，再上新台階。與此同時，長安CS75系列、逸動系列等主力產品也在10月創下了車型歷史銷量新高，表現十分搶眼。SUV市場，10月同比增長22.9%的長安CS75系列繼續保持高昂的上升態勢，單月銷量首破3萬輛大關，達到30963輛。

另一款SUV車型長安CS55系列也在10月迎來了爆發式增長。在搭載藍鯨NE發動機的全新CS55PLUS藍鯨版推動下，10月長安CS55系列單月售出13440輛，同比勁增高達86.5%，延續了8月、9月增長勢頭，繼續以銷量證明自己是十萬元級SUV市場年輕人首選車型。

3.比亞迪

比亞迪公佈了旗下車型10月份的銷量數據，根據公佈的數據來看，比亞迪汽車10月份全系銷量為46,560輛，同比增長14.7%，環比增長13.8%。其中比亞迪新能源車型的10月份銷量達到了22,045輛，同比增長83.1%，環比增長18.5%，至此一直以新能源車出名的比亞迪汽車，旗下新能源車型累計總銷量已超過86萬輛，實現新能源車型連續7年銷量全國第一。

比亞迪旗下的銷量擔當當屬包括宋、宋Pro、宋PLUS、宋MAX在內的宋家族，10月份銷量達到了20,375輛，佔據了比亞迪全系車型銷量的半壁江山，實現環比增長13.8%，累計銷量超過80萬輛的成就。包括漢DM和漢EV的漢家族，憑藉着動感的外形，富有科技感的內飾，10月份斬獲7,545輛的銷量，環比增長34.4%。其次是秦家族，10月份銷量為6,811輛，同比增長81.1%，累計銷量超過30萬輛，而秦家族車型較高的顏值正是打動消費者的重要原因之一。

唐家族和元家族，其中唐家族10月份銷量為4,896輛，累計銷量超過23萬輛；元家族10月份銷量為1,112輛，環比增長4.3%，累計銷量超過18萬輛。另外比亞迪的e系列10月份銷量也達到了3,194輛，實現環比增長25.1%。作為以電動車起步的比亞迪，憑藉着時尚的外觀，科技的內飾以及強悍的動力，逐漸成為國產新能源領域的領頭羊，未來還有D1等車型上市，比亞迪將繼續深耕新能源市場，在這一領域持續發力。

從以上數據不難看出，高性價比的民族品牌汽車正在崛起，相對於傳統汽車企業來説，在新興的新能源汽車市場中，比亞迪電動汽車、五菱宏光MINIEV等車型將成為新能源的標杆。對此，不知大家怎麼看？歡迎大家吐槽留言。

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