堅持“一分不降”的RAV4榮放，為何有了1.48萬元的優惠？

在汽車界，如果説價格最堅挺的品牌是哪個？我想大部分人都會説合資品牌是豐田，豪華品牌是雷克薩斯吧？確實，凱美瑞、RAV4榮放、漢蘭達、普拉多等豐田車型不加價就不錯了，消費者也不指望着它們降價，只要能平價提車就是極好的。雷克薩斯中的ES、UX、NX和RX等車型也是沒有優惠，要知道，現在連BBA旗下車型的優惠都不小，更何況一個二線豪華品牌了，但是個性鮮明的雷克薩斯就是不降價，神奇的是銷量還能一直不錯，不得不佩服豐田和雷克薩斯強大的營銷能力了。

俗話説“人無千日好，花無百日紅。”最近堅持“一分不降”的一汽豐田RAV4榮放的價格終於“鬆動”了，並且是幅度不小的“鬆動”。那麼，豐田為何要對其降價呢？難道是來自本田CR-V和日產奇駿的壓力太大，以至於RAV4榮放“頂不住”了嗎？其實競品車型的壓力一直在，與其説是外部壓力大，倒不如説是內部壓力更大，我們都知道，豐田現在在國內奉行的是“雙車戰略”，什麼是“雙車戰略”呢？就是一汽豐田有的車型，廣汽豐田也要有，反之亦然。還有本田也是這種戰略，因此你會看到除了東風本田有CR-V外，廣汽本田也有皓影，東本有UR-V，廣本也有冠道，其實都是一回事兒。

豐田也是這種情況，一汽豐田有RAV4榮放，現在廣汽豐田也有了威蘭達，兩款車都是差不多的價格（整體上還是威蘭達便宜一些），差不多的產品力，競爭能不大嗎？因此你會看到，從威蘭達上市不久（2020年2月正式上市），RAV4榮放就出現了幾千元的優惠，到現在更是擴大到1萬元以上了，正所謂“日防夜防，家賊難防。”

其實這也是RAV4榮放通過降價調整價格範圍的表現，它是17.48-25.88萬元的價格範圍，威蘭達是17.18-24.18萬元的價格範圍，降價的話，兩款車的價格就更加接近了。通過RAV4榮放的5-10月車主價格優惠趨勢可以看出，現在它有着1.48萬元的優惠，那麼，這個優惠是真實的嗎？針對這個疑問，我們瞭解了一下湖北、湖南和廣東地區的RAV4榮放新車主，看看他們都是以什麼價格提車的。

具體我就不多説了，大家自己看看就行了，但是在很多地區，RAV4榮放還是沒有優惠的，但是在更多地區，它的優惠幅度並不小。那麼，對於這款車你是怎麼看的呢？可以留言區評論。