最“誠懇”的B級車，才18萬起，搭2.5L引擎+8AT，舒適性出色

説起近年來的合資中高級轎車市場，第八代凱美瑞(絕對是其中佔據C位的存在。基於TNGA架構下的第八代凱美瑞，對自身進行了非常大的顛覆，華麗變身為更加運動年輕的形像，自2017年底上市後，收割了不少擁躉，受到市場的持續熱捧。最“真誠”的B級車，具有三個原裝進口零件，高速比德國系列更穩定，只有18萬輛

豐田凱美瑞在外觀上看起來更加霸氣，並且前臉的設計更加分層，特別是中央格柵兩側的LED大燈真的很酷。到了晚上，照明範圍很廣。側面的腰線也比較光滑，直接將腰線拉向後方，使整個身體看起來非常光滑；尾部的設計相當令人滿意，沒有多少線條可以匹配，但是分開的尾燈使這款車的識別度非常高，因此設計受到好評！

第八代凱美瑞的內飾發生了天翻地覆的變化：大量使用不規則元素，勾勒時尚感充盈的內飾輪廓，整個座艙韻味十足，精緻有趣絕不平淡。配色也幹練大方，不見任何冗餘的彩色點綴，時尚 高級且不失居家温馨感。內飾材質也用得高水準，中控台以及兩側門板都包裹大面積的軟性材質和皮質，木紋飾板的點綴也不顯老氣，是能讓年輕人安分享受的水平。

第八代凱美瑞的動力亮點，便是換裝的2.0L Dy namic Force發動機，最大功率是178馬力，最大扭矩是210牛·米，數據相較於前款凱美瑞有不小的提升，搭配CVT無級變速（模擬10檔）變速箱。用大白話翻譯發動機的表現，就是動力更強，更省油，而且熱效率已經達到了40%。CVT無級變速（模擬10檔）變速箱比起傳統CVT變速箱