一箱油跑1000公里的硬派越野,BJ40刀鋒英雄柴油版

續航1000公里,放眼整個汽車圈都是比較亮眼的標識,即使是在以續航聞名的新能源混動車裏,續航超1000公里也是個十足的亮點。一台硬派越野燃油車,續航超1000公里,讓人不得不想深入瞭解一番,它就是BJ40刀鋒英雄柴油版。

一箱油跑1000公里的硬派越野,BJ40刀鋒英雄柴油版

低油耗,長續航

提到硬派越野車,“費油”無疑是大家首先能夠想到的特點之一。而BJ40百公里綜合油耗能夠達到8.5L,在硬派越野車裏是相當低的數據了,這樣低的油耗得益於其搭載的2.0T柴油發動機與來自採埃孚的8AT自動變速器,在發動機與變速器的良好調校之餘,配合75L超大油箱,使BJ40能夠擁有同級更低的油耗與更長的續航能力,這是柴油版硬派越野車續航能力的里程碑,暫時無車出其右,亦難出其右。

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此外相比汽油越野車而言,BJ40刀鋒英雄柴油版不僅油耗更低,日常的使用成本也更低,在這個高油價時代,這無疑是其不得不提及的另一大亮點。

硬派造型,專業越野

最早見到BJ40是在《戰狼》中,片中主角駕駛造型硬派的BJ40縱橫馳騁,在激烈的駕駛、碰撞之後能夠保障成員安全並繼續正常行駛,給人留下了深刻印象。確實,BJ40無論是在造型還是越野性能方面都稱得上“硬派”。

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方正的造型,硬派的美學,匹配性能車專屬的啞光車漆,讓BJ40刀鋒英雄版看上去個性十足,即便是對車不敢興趣的人,看了都會覺得有一種鐵血硬派車型的感覺。防滾架、三把鎖、分時四驅這些硬件,是其安全性能與專業越野能力的重要保障,這些硬件的加持,能夠讓用户更為放心大膽地追求各種詩和遠方。

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在動力方面,BJ40刀鋒英雄柴油版搭載的2.0T柴油發動機最大扭矩380牛米,最大馬力163匹,搭配最大750mm的涉水深度,讓其擁有較強通過性。

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值得一提的是,BJ40軍團任何一款產品,從設計之初就充分考慮到各種改裝的可能性,預留了充足的改裝空間,甚至支持為萌寵進行定製改裝,後備箱魔盒改裝,可以滿足寵物出行等需求,能為改裝愛好者提供充足的改裝樂趣。

多重享受,多種玩法

雖然BJ40刀鋒英雄版從設計到越野性能都較為剛硬,但在車內的設計與整車功能性方面則顯得並不那麼生硬,不是那種老舊的感覺,甚至能讓人感覺到時尚和科技,這是硬派越野車中少有做到的。

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它搭載12.3英寸液晶儀表盤,顯示信息豐富且清晰,雖失去了傳統機械儀表的硬派感,但以液晶顯示的形式在兼顧科技感之餘營造出一種別樣的硬派。此外該車還搭載10.25英寸中控屏、智能燈光配置,並配備CN95級複合空調濾芯、自定位胎壓監測等,值得一提的是,作為一台硬派越野車,整台車的隔音降噪處理得相當不錯,無論是在怠速狀態還是深踩油門的狀態下都能保持較低的噪音值,能夠為乘員帶來多重享受。

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作為一台硬派越野車型,它在能夠帶來的強悍越野樂趣與改裝樂趣的同時,還帶來了更多玩法,比如搭載分段式後尾門,搭配定製的後備箱改裝置物架,可以變身咖啡車。

其次它空間足夠大,能夠裝下輕奢露營所需要的裝備,搭配超長續航,能夠提升活動半徑,讓露營有更多的場景選擇,讓釣魚、叢林、沙漠等都有更為豐富的樂趣。

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此外為了迎合近幾年國潮文化的盛行,BJ40提供從千山色到天青,敦煌皮膚配色,通過將中國山水畫、壁畫、顏色等文化與越野改裝結合,開創了越野圈國潮改裝的新玩法,彰顯了中國深厚的傳統文化底藴。

這就是BJ40刀鋒柴油版,能夠在高油價時代讓我們選擇最為實惠的柴油,擁有更為經濟的油耗;能夠提供超長續航,擴大生活半徑,帶我們穿越至千里之外的叢林,一頂帳篷、一輛車,就地劈柴、生火、煮飯,享受人間煙火;能夠憑藉柴油發動機強大的低扭與整車強悍的越野性能,讓我們更好地追尋詩和遠方。

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