新增後輪轉向功能，新一代奔馳GLC全球首發

近日，新一代奔馳GLC正式全球首發，新車外觀繼承經典設計，對細節方面有所調整。內飾設計與全新奔馳C級“看齊”，動力系統也進行了全面升級，還新增了後輪轉向功能。

外觀方面，前臉進氣格柵根據車型不同，插混版內部為“星幕”式造型，燃油版內部為直瀑式造型。兩側全新造型的大燈組與格柵相連。

側面腰線更加平順，後視鏡位置移至兩側車門上。輪轂提供18英寸-20英寸之間多種規格。車身尺寸為4718x1890x1640mm，軸距為2888mm。

尾部造型也同樣有所變化，配備全新造型分體式LED尾燈，下方還配備小巧的通風口，雙出排氣口還採用鍍鉻裝飾。

內飾方面，與全新奔馳C級基本一致。配備12.3英寸液晶儀表盤和11.9英寸懸浮式中控屏，搭載第二代MBUX操作系統。方向盤還提供兩種風格，一種是三幅平底式方向盤，另一種是三幅飛翼式方向盤。

智能化方面，首次配備“透明引擎蓋”功能，還擁有HUD抬頭顯示、前排座椅加熱、指紋掃描儀和無線充電等功能。

動力方面，提供汽油、柴油、插混共三種動力。全系搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機+48伏輕混系統，傳動系統匹配9擋手自一體變速箱，高功版可提供最大功率258匹馬力，峯值扭矩400Nm。ISG電機可提供最大功率23匹馬力，峯值扭矩200Nm。

插混車型搭載一台可提供100kW的電動機，配備31.2kWh的高壓電池組，WLTP純電續航可超過100km。同時配備11kW交流和60kW直流快充兩種充電方式。

全新的世代DrivingAssistance智能駕駛輔助套件，使車身的安全性和駕駛穩定性都大幅升級。主動式車距控制輔助功能，從60km/h提升至100km/h。主動轉向輔助系統新增360°全景攝影鏡頭的車道偵測功能。交通標誌輔助系統，可是被龍門架標識和道路施工標識。

還新增了4.5度後輪轉向和新一代4MATIC四輪驅動系統，還可通過屏幕獲取傾斜度、坡度、地形高度、地理座標和指南針，甚至是前輪和後輪的轉向角等信息。