封面新聞記者 曹菲
3月26日凌晨2點30分，成昆鐵路複線峨米段冕寧站改首次施工結束，標誌着由中鐵二局承建的冕寧站站場改造工程正式拉開帷幕。冕寧站是成昆鐵路複線峨米段站場改造的第一站。該站按照設計節點啓動改造，為2021年年底冕寧至米易段開通打下了基礎，成昆鐵路複線預計於2023年全線通車。
中鐵二局成昆項目部負責冕寧站站場改造施工，其工程數量為正線（含聯絡線）鋪軌5.7km，站線鋪軌3.8km，原位鋪設道岔27組，正線插鋪道岔6組，木枕道岔升級改造9組，拆除線路1.8km，拆除道岔16組。該站站場改造工程涉及專業多，相互影響大，施工推進交叉繁複，工期緊張等施工特點。
成昆鐵路複線成昆鐵路複線全長約850公里，起於成都止於昆明，是“十三五”規劃的重點工程，也是國家“一帶一路”發展戰略中連接東南亞國際貿易口岸的重要通道。
四川省境內分為成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段，目前僅剩峨眉至米易段未開通。該段線路全長384公里，線路技術標準為Ⅰ級雙線，預計2023年建成通車。
全線通車運營後，從成都到昆明將由現在的19個小時，縮短到6個小時左右，將為西南地區的人員、物流往來構建起鐵路運輸大動脈，對促進西南地區的經濟社會發展均具有十分重要的意義。
（圖片由中鐵二局提供）
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