才11萬買轎跑,大溜背+隱藏式門把手+無框車門,夠拉風!

這幾年誕生的造車新勢力實在太多,能被大家叫出名字的少,估計在首款車都還未面市之前就玩完的多。所以到目前為止,能走上市場的都值得為其點贊。
今天要來説一個新生力量,零跑品牌建立僅1年多的時間,推出自家的首款轎跑——零跑01。其實筆者認為,把首款車型鎖定在一個如此小眾的市場上是需要極大的勇氣,放眼目前的新品牌,多數情況下會先發布SUV車型,以讓品牌適應如今的市場環境,但零跑卻選擇了另闢蹊徑。
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零跑的行為也不知道該説其膽大,還是對自家的產品過分自信了。若是出於自信的角度,那麼就讓我們來了解一下零跑01的產品力如何。
外觀方面,筆者秉着蘿蔔青菜,各有所愛的態度,不多做評論。前臉的一張大嘴足顯設計個性,兩側一雙彷彿會説話的眼睛,頗為靈動。
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零跑01的車身精煉短小,從尺寸上我們就能明顯的感受到這一點。零跑01整車尺寸:4075*1760*1380mm,軸距2500mm;
車的側身很有意思,超級大溜背,車頂是全玻璃車頂,給人予強烈的跑車感受。另外隱藏式門把手,非常帶範。受追捧的無邊框車門也同樣出現在了零跑01身上,可以説這款車集合所有時下年輕人鍾愛的時尚元素。
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零跑01受限於外觀設計需求,車身尺寸不大,內部空間相應的也並不是以大取勝的類型,採用的是4座佈局。
內飾設計方面,紅配黑的撞色,個性鮮明得和外觀設計一樣,帶來極強的視覺衝擊。
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動力方面,零跑01搭載的是一台永磁同步電機,最大功率125kw,最大馬力170匹馬力,最大扭矩250Nm,0-100km/h加速僅需6.9s,最大續航360公里。主要是得益於車身輕,才能有這麼強的加速表現。
零跑01慢充模式下,滿電需要8-10小時;快充情況下,1小時可充80%的電量;極端模式下,充電10分鐘可行駛60公里。在蔚來ES8多次上演趴街後,筆者認為,作為一台純電動車,這樣的充電速度和續航表現多少還是有點令人心憂。
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不過,從另一個角度來看零跑01,其售價還是給了大家驚喜,補貼過後在10.99-14.99萬元。那麼,才11萬買轎跑,大溜背+隱藏式門把手+無框車門,市區跑跑夠拉風!

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