車長近4米8,起步就配7座,這中型車7年質量無憂卻不足8萬

在中國汽車市場,自主品牌在市場上所佔的市場份額越來越大,無論長城還是吉利,在積累了一定的顧客基礎和技術力量後,開始進入高端市場和新能源市場, 眾泰也想進入這個領域, 由於前段時間“皮尺事件”的發生,消費者對眾泰的不信任越來越強烈, 為了挽回局面,眾泰進入了高端市場和新能源市場。

車長近4米8,起步就配7座,這中型車7年質量無憂卻不足8萬

君馬正是在此背景下誕生的,作為眾泰旗下的子品牌,3年推出了9款車型的戰略方針,推出了君馬S70、君馬SEEK 3、君馬SEEK5三款車型, 其中的比賽克5,一上市就粉無數, 結果,這輛車的車長將近4米8,起步7輛, 這輛中型車7年來質量無憂,但不到8萬,主要性價比的優勢備受關注,你馬賽克5的前臉形狀還是很時尚的,吸氣格柵和前燈的下側有啞光灰色的裝飾板,梯形整體吸氣格柵寬度窄,內部有5根橫向鍍鉻裝飾,前嘴唇有白色的“幾個”字形裝飾板,銀色的鉻 車身上表面,4771mm*1859mm*1735mm是賽克5的車身縱橫高度尺寸,2800mm是其軸間尺寸,無論是與瑞虎8還是與捷途X70相比,2800mm的軸間距離都是最大的優勢,標準7座是這個空間,乘坐起來非常舒適。

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車身側面,整個窗外都有銀色鍍鉻裝飾,車身線條感不強,西線和側裙線都不特別明顯,5輻條型的脱模輪轂看起來很時尚, 車身尾部、後部尾翼的長度還很長,後部雨刮下有擾流板的設計,多層紊流的設計看起來很動態,雙邊出來的排氣形狀看起來是運動的,但用鍍鉻的裝飾不是真的,標配10.25英寸懸浮式中央控制屏幕,循環5標配全連, 同樣的設計在瑞虎8上只表現出9英寸,看起來更大氣, 全液晶儀表板搭載在頂級版本的車上,達到12.3英寸,副駕駛席和中央控制區一體化的空調吹出口下采用了銀色鍍鉻裝飾,明亮的黑色中央控制面板搭載了兩側包裝性好的座椅。

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動力,賽克5有1.8L自吸發動機匹配5速手動變速器、1.5T渦輪增壓發動機匹配6速手動變速器、6速手動一體變速器3種動力總成,1.8L最多可帶來139匹馬力、187牛米的峯值轉矩, 1.5T最多可帶來150匹馬力,230牛米的峯值扭矩,這種動力表現比捷途X70和瑞虎8的1.5T發動機帶來的147匹馬力大得多,君馬為自行車5配備了很多安全配置,ABS的防抱死、制動力分配、剎車輔助、車體穩定系統等安全配置、自動停車和車側死角檢測等輔助駕駛配置也不缺席, 當然,除了豐富的配置外,薩克斯5提供了7年15萬公斤的超長質量保證,可以説7年的質量是無憂無慮的, 在同一級別,薩克斯5確實處於領先地位。

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