忘記鬆開剎車給油門也沒多大關係，更別説你50米或者10公里的範圍了。但是新手把油門當剎車，忘了鬆開剎車直接走的情況還是挺常見的。其實這樣對車是有害的。
對於忘記鬆開剎車這件事，影響肯定是有的，但是不大。最多就是後剎車片浪費油耗多。很多人都在不知不覺中養成了這個習慣。雖然不會對汽車造成什麼大問題，但是一旦養成習慣，那就不堪設想了。
現在計價器會發出警報聲，除非你聽到警報聲，你才會突然意識到你忘了鬆開剎車。
説的更嚴重一點，我看到前面那輛車的後輪在路上一直冒煙。一開始我以為是着火了，就趕緊開車上前攔住車主。最後發現忘了拉手剎，已經走了幾十公里了。一上車就只想着給方向盤加油，完全忘了手剎沒松。
忘記鬆開手剎是最常見的事情。開車時不鬆開手剎會導致制動盤加速磨損。同時剎車片會因受熱而變硬，使手剎的性能變差，手剎拉線變長。如果長時間忘記鬆開剎車，可能會導致制動缸咬死，剎車油漏出，使制動液温度上升，最後手閘的制動功能完全不起作用。
自動停止機械手制動器
有人説不拉手剎車就不能前進。其實是有可能的。我的車是手動擋，手剎是傳統的機械手剎，拉起放下。當時車停在平地上，手剎沒有拉得很高。估計也有這方面的原因。
手剎也叫駐車制動。現在有兩種手剎：
一個是機械手制動器。
我們在駕校學開車的手剎是機械手剎，一般是頂部有按鈕的裝置。當拉動手剎時，它通過鋼絲或類似的機械裝置與汽車後輪上的制動鉗相連。通過拉緊鋼絲，可以帶動卡鉗壓緊剎車片，從而實現駐車制動的功能，所以也叫駐車制動。
手動制動器
機械手一般控制從動輪，所以如果你在啓動車輛的時候忘記鬆開手剎，主動輪(前輪)有動力，大於從動輪(後輪)，所以車輛可以開走。就算能走，後輪也是鎖着的。雖然前輪是滾動的，但是兩個後輪是滑動的，在車外很容易看出來。
另一個是電子手剎。
現在很多車都裝了電子手剎。所謂的電子手剎，實際上是對機械手剎車進行電子控制，因為拉起或者鬆開機械手剎車的操作都是握住手剎降低和升高，而電子手剎只需按下一個按鈕就可以實現降低和升高的功能。
也就是説，電子手剎的工作原理和機械手剎是一樣的，不同的是操作更加省力。電子手剎也是用一根鋼絲控制卡鉗壓住剎車片，從而達到停車的目的。電子手剎一般用P表示，外圓一圈，左右各四分之一圓弧。
電子手剎現在有一個新功能，就是自動泊車功能，英文叫AUTO HOLD。一般用字母a表示，外面有一個圓，圓的左右兩邊各有一個四分之一圓。這個功能很方便。行駛中需要剎車時，踩下腳剎，車停了，然後自動駐車功能開始工作。可以把正在踩腳剎的腳拿開，同時不需要再拉手剎，車會自動助力。
當你需要啓動車輛時，不需要操作手剎和腳剎，只需要踩下油門，自動駐車功能就會自動啓動，這將幫助你自動鬆開手剎，汽車就可以向前行駛，從而實現停車和啓動的過程不需要操作手剎，即使停在坡道上也不會影響，非常方便。
不過，並不是所有帶電子手剎的車都有自動駐車功能。如果你的車有自動駐車功能，起步時就不需要考慮是否鬆開手剎，一腳油門就可以直接走，因為自動駐車功能幫你解決了手剎鬆開功能。
開車時不拉手剎，輪胎會和地面直接磨損，所以一般會聞到一股燒焦的味道。一般都是輪胎打滑摩擦。磨損程度和你的里程數有關。如果只有50米，應該問題不大。你可以觀察你的輪胎表面，看看它是否磨損嚴重。
一般輪胎的壽命是5年，或者5萬公里左右，以先到者為準。如果你的輪胎5年了，哪怕只跑一萬公里，也會老化。再加上你沒放開剎車，乾脆換胎。如果你不確定它是否仍然可用，請到檢查站檢查一下。
其實不管是剎車系統壞了還是輪胎壞了，都是大問題，不可小覷。我覺得如果不放開剎車，在100m以內行駛，應該問題不大。如果你開車很遠，建議去修理一下。畢竟安全第一。