四驅A6 Avant終於來了
説到最熱衷旅行車的品牌，奧迪絕對是最有發言權的一個，因為即使國內消費者對於旅行車的喜愛僅僅停留在網絡和口頭上，奧迪也依然引入了A4 Avant、A4 Allroad、A6 Avant、A6 Allroad、RS 4以及RS 6這6款旅行車，並且前段時間S4 Avant也在國內曝光即將上市。而就在最近，一組一汽-大眾內部培訓資料在網上曝光，其中表明2023款的A6 Avant將在配置、動力方面迎來一次大升級。
在講新款具體升級前，我們先來回顧下現款。現款A6 Avant售價區間46.18-50.58萬元，搭載EA888 2.0T發動機，低功率版190馬力，高功率版245馬力，全系匹配7速雙離合變速箱和前輪驅動。對於不少用户來説，奧迪沒有四驅顯然是沒有靈魂的，而要想買到帶四驅的A6旅行車，就只能加錢去購買58.18萬元的A6 Allroad，成本又上去了一大截，並且很多人還不喜歡Allroad造型。
而根據這次曝光資料來看，2023款A6 Avant的升級頗多，首先新車全系換裝了2.0T EA888 Evo4引擎，新的Evo4引擎將直噴系統的噴油壓力從原來的250bar提升到了350bar，效率更高；並且重新設計了GPF顆粒捕捉器的結構佈置，更不容易出現堵塞問題。反映到參數上，低功率版本從190馬力提升至204馬力，高功率版從245馬力提升至265馬力。此外，高功率版還將標配quattro Ultra適時四驅系統，並且標配前排座椅加熱。價格方面，低功率版本保持46.18萬元不變，相當於免費升級了發動機；而高功率版本的價格則從現款的48.98萬元，小幅上漲至50.7萬元，相當於不到2萬元獲得了一套四驅系統和座椅加熱，還是很划算的。
所以如果大家有購買A6 Avant的計劃，又覺得現款車型沒有四驅略顯遺憾，那麼新款A6 Avant可別錯過了哦！
騰勢D9開啓預售
騰勢品牌在近幾年的存在感並不強，它其實是比亞迪和戴姆勒於2010年合資成立的新能源品牌，此前旗下也只有騰勢、騰勢X這兩款基於比亞迪e6、唐換皮而來的車型，但因為定價過高，銷量並不出色。而隨着去年年底騰勢汽車的股比發生變化，比亞迪和戴姆勒的持股從原本的50:50，變成了90:10，比亞迪真正擁有了騰勢品牌的主導權，騰勢也終於可以按照比亞迪的思路去佈局高端新能源市場了。
本週騰勢品牌的全新MPV D9正式公佈了預售價，這款車的定位與別克GL8類似，採用新能源動力，預售價區間為33.5-46萬元，在動力系統上提供了比亞迪DM-i插混、以及純電動版本。
騰勢D9的前臉順應了近幾年MPV的誇張設計趨勢，車身整體造型則是MPV常見的方正硬朗風格。其中，插混版的中網採用鍍鉻鱗片結構，而純電版則是更簡約的豎向鍍鉻飾條。
騰勢D9車尾最大的亮點在於中間的貫穿式尾燈，兩側還做了傳統弓箭羽毛造型，D柱的銀色裝飾件也讓車輛看起來不那麼單調。尺寸方面，騰勢D9的長度和軸距與別克GL8接近，高度則超過了1.9米，十分誇張。不過比起嵐圖夢想家，騰勢D9在車長、寬度、軸距方面還是要略遜一籌。
內飾設計上，騰勢D9有着濃厚的比亞迪風格，兩幅式方向盤看起來複古、優雅，中間則是一塊15.6英寸觸控大屏，內置騰勢Link車機系統，支持多種車聯網服務和OTA升級。
作為一輛主打豪華高端的MPV，騰勢D9的第二排採用了獨立座椅設計，前方擁有兩塊12.8英寸多媒體屏幕，並且在座椅扶手前方還分別設置了一塊與手機尺寸類似的觸控屏，可以調節第二排的座椅角度、加熱、通風、按摩、多媒體、空調等信息。同時，車輛還標配了丹拿音響、雙天窗、雙側電滑門、電動遮陽簾、四門雙層隔音玻璃等配置。
動力方面，騰勢D9提供了多種選項，其中，DM-i版本採用1.5T DM-i插混，前驅版提供50、190km兩種純電續航版本，滿油滿電綜合續航分別為945、1040km。四驅版增加了後橋電機，純電續航為180km，綜合續航970km。而純電版則提供前置單電機、以及前後雙電機兩個版本，純電續航均為600km。不過目前關於車輛具體的功率、扭矩、電池容量、加速性能等信息還不得而知。
嵐圖夢想家
結合騰勢D9的尺寸、動力、以及33.5~46萬的預售價來看，類似定位的競爭對手無疑是嵐圖夢想家，這兩款車都提供純電版本，以及可以加油的混動版本。不過騰勢D9的DM-i系統在油耗上有明顯優勢，而嵐圖夢想家採用的增程式結構，則在動力上會更接近純電動車的感受。不過説到MPV，別克GL8是一個避不開的車型，目前GL8提供了新老兩代車型同堂銷售，老一代車型名為“陸上公務艙”，售價23.29-32.99萬元；新一代車型名為ES陸尊，售價31.79-53.39萬元。超大的價格跨度，再加上GL8在商務接待市場難以撼動的地位，騰勢D9要想跟GL8爭奪商務市場，恐怕還是有些困難的。或許這輛車最大的賣點就是採用DM-i動力了。
日產Z起售價僅4萬美元
最近日產旗下的全新兩門跑車日產Z在美國公佈了售價，新車售價區間為41015-54015美元，約合人民幣27.80-36.61萬元。作為對比，豐田Supra在美國售價區間為43540-63280美元，約合人民幣29.14-42.36萬元。可以看出，日產Z的定價是比豐田Supra更便宜的。
更重要的是，日產Z全系搭載一台代號VR30DDTT的3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率400馬力，最大扭矩475N·m，0-96km/h加速僅需4.0秒。而售價更貴的豐田Supra，其入門版本則僅為一台寶馬B48 2.0T發動機，最大功率258馬力，最大扭矩400N·m，0-96km/h加速為5.2秒。要想買到搭載3.0T發動機的Supra，則至少要花51890美元，相當於比日產Z的起售價貴了1萬多美元。
除了全系3.0T V6動力外，日產Z還提供了6速手動擋以及9AT變速箱的選擇。其中，6MT是日產自研的變速箱，而9AT則是來自奔馳，只不過這台9AT是由奔馳授權，日產旗下變速箱品牌Jatco生產的，目前只用於日產Z這一款車型上。
對於國內的各位車迷來説，其實也可以期待一下日產Z這款車，因為根據我們得到的消息來看，日產Z將於明年引入國內市場。畢竟BRZ、86、Supra等日系性能車都已經來到國內，今年年底第11代思域TYPE R也會引入，明年我們還能看到GR Yaris等車型，日產勢必也得做點什麼來趕上這一波日系性能車的狂歡。目前3.0T的Supra在國內定價62.60萬元，如果對比美國市場兩款車的差價，那麼3.0T的日產Z在國內很有可能會定價在50萬出頭。大家覺得這台跑車的競爭力如何呢？
奔馳車主造謠後續
最近幾天網上都在痛斥這樣一件事，一位Sun姓的奔馳車主約了一位女生出去玩，結果這位女生在車上抽煙時不小心將內飾頂棚燙了個痕跡，於是這位Sun姓車主根據4S店整換頂棚的報價，向女生索賠1.7萬元。隨後這位車主在車友羣裏表示，最終只收了這位女生8000元，並且跟她發生了關係，甚至連開房錢都是這位女生付的。
而根據兩位當事人的聊天記錄截圖來看，這位女士在賠償過程中是非常真誠的，並且自己生活並不富裕，銀行卡里只有400多塊錢，還臨時找朋友借錢才賠給了這位車主8000塊。
當然啦，交友、賠償這是人家的自由，只不過這位男車主對女方謊稱自己的車輛是AMG GT四門版，可實際上他的車只是一輛普通E級改裝了運動套件而已，這已經涉及到詐騙的情節了。
此事在網絡上發酵過後又有了後續，從最新曝光的一組聊天記錄來看，應該是這位奔馳E級男車主和女方的對話，女方表示男車主在造謠，二人並未發生關係，男方的言論已經對自己的生活工作造成了嚴重影響。而男方目前也因為此事在網上遭到了人肉，包括個人的信息、工作都被網友曝光。對於這件事，我們只想説，各位女家人一定要多看蘿蔔報告的乾貨內容，避免上當受騙。同時，也希望各位煙民朋友能儘早戒煙，避免內飾被燙的都是洞！