本來這次換車，也並非迫不得已，只是上班幾年攢了點錢，想換一個更稱心的車子。我比較喜歡運動，又特別在意空間和實用性，所以當時買第一輛車的時候，才選中了本田鋒範，看中它的是空間不小，而且發動機動力也算強勁，畢竟跟飛度同款的1.5升發動機，在同級別還是非常出色的，但用了這幾年下來，最讓我忍受不了的就是它的噪音，都説本田是買發動機送車，但配套還送了各個方面的噪音，從發動機到底盤，再到胎噪，風噪，越來越不能忍受，而且現在有了女朋友，有時候全家出行的時候，後排空間也確實不夠用，所以換車提上了日程，對比了更高一級的中型車，最終選擇了這台豐田凱美瑞2.0的鋒尚版。 之所以賣了本田換豐田，就是因為試駕了雅閣，認為高一級的車型噪音應該相對更好，但對比凱美瑞後，還是覺得凱美瑞隔音靜謐性更好，而且從內飾設計到做工再到用料也都更出色，同時，論壇車友們説凱美瑞2.0自吸的發動機動力也並不弱，也有178匹馬力，最主要的是喜歡運動的我，一眼就看中了凱美瑞鋒尚版的外觀，買它回來都不用改裝，走到哪裏都是最靚的仔。 當然，本田渦輪增壓發動機也很有勁，但渦輪發動機的突兀性和後期保養費用也確實不低，所以綜合考慮，漂亮且動力夠用的凱美瑞2.0鋒尚版更適合我。 直接店裏置換的，如果當初買了飛度，可能更保值，但鋒範也確實保值率不錯，置換的過程非常簡單，全都是店裏走的手續，還送了我腳墊貼膜等必送的裝飾，沒過幾天，店裏安排統一上牌，掛好車牌後才想起來跟大家交個作業。 其實凱美瑞最吸引我的，就是周身上下這一套運動套件，因為我的這台凱美瑞鋒尚版是雙色車身，四周的包圍，四出排氣以及車尾下方擴散器包圍和尾箱上的擾流鴨尾都十分醒目，這一套動作下來，簡直就是從改裝店出來的一樣，既帥氣又時尚，還能給到我足夠的激情，開了幾天，針對以前的本田鋒範來講，簡直是天壤之別，當然，動力更大，底盤質感更好，內飾做工用料更出色，這是理所當然的，畢竟價位和檔次在這裏，讓我印象最深的就是凱美瑞的噪音控制非常好，也許我沒開過更高級的車，但就對比以前的本田鋒範和試駕過三次的雅閣來説，凱美瑞的噪音控制更勝好幾籌，比雅閣也好的不是一星半點，不知道大家有沒有感同身受呢？ 另外，凱美瑞發動機的響應又線性又很快，沒有一絲突兀，CVT變速箱能模擬十個檔位，深踩油門轉速揚起後回落的感覺，既有激情，但同時又不會有換擋頓挫，真是讓我經常會願意深踩油門壓榨動力，當然，目前還沒有上高速，不知道高速再加速能力如何？但就日常代步和市區郊區行駛，這款2.0自吸的發動機動力，也完全的夠用。
這幾年我的小鋒範也為我立下了汗馬功勞，臨別紀念一下。
這幾年我的小鋒範也為我立下了汗馬功勞，臨別紀念一下。
上牌後就趕緊拍照片了，X型前臉的雷克薩斯外觀，是不是很有檔次呢？
上牌後就趕緊拍照片了，X型前臉的雷克薩斯外觀，是不是很有檔次呢？
儘管是2.0車型，LED大燈，前後雷達，L2駕駛輔助功能，都通通“佩琪”
儘管是2.0車型，LED大燈，前後雷達，L2駕駛輔助功能，都通通“佩琪”
雙色車身，上黑下白，連顏色都不用再改裝了。
雙色車身，上黑下白，連顏色都不用再改裝了。
黑色的小鴨尾，底部車身同色的擾流擴散器，四個排氣筒足夠給後方車輛強大的威懾力。
黑色的小鴨尾，底部車身同色的擾流擴散器，四個排氣筒足夠給後方車輛強大的威懾力。
舒適且運動的座椅，比雅閣甚至大沙發口碑的天籟都更好，坐墊和靠背的中心區都是翻毛皮材質，很有摩擦力，腰部和肩部的圍護支撐，也非常出色，而且電動座椅除了調節範圍較大，還有支撐腰部的電動腰託，特別實用。
舒適且運動的座椅，比雅閣甚至大沙發口碑的天籟都更好，坐墊和靠背的中心區都是翻毛皮材質，很有摩擦力，腰部和肩部的圍護支撐，也非常出色，而且電動座椅除了調節範圍較大，還有支撐腰部的電動腰託，特別實用。
三幅多功能方向盤，手感很棒，轉向也很輕，指向性很精準，操控感受也很好。
三幅多功能方向盤，手感很棒，轉向也很輕，指向性很精準，操控感受也很好。
多媒體大屏黑邊很薄，很有質感，清晰度和流暢度也沒問題。
多媒體大屏黑邊很薄，很有質感，清晰度和流暢度也沒問題。
天氣越來越熱，白天出門幾乎都要開空調了，凱美瑞的空調製冷效果很好，上車開窗通風2分鐘，再開空調2分鐘，車內温度迅速就能降下來。
天氣越來越熱，白天出門幾乎都要開空調了，凱美瑞的空調製冷效果很好，上車開窗通風2分鐘，再開空調2分鐘，車內温度迅速就能降下來。
後排雖然地台不是全屏，但2825mm的軸距，還是非常寬裕的，只要不是坐三個大胖子，怎麼坐都夠用。
後排雖然地台不是全屏，但2825mm的軸距，還是非常寬裕的，只要不是坐三個大胖子，怎麼坐都夠用。
為了後排空間多變，2.0鋒尚版的凱美瑞也配備了老闆鍵。
為了後排空間多變，2.0鋒尚版的凱美瑞也配備了老闆鍵。
這次置換，挑選凱美瑞後，使用感受我十分滿意，它既時尚又漂亮，又有豐田良好的口碑和足夠穩定的機械質感，讓我非常心滿意足。這次的作業就寫這麼多吧，至於其他沒説到的方面，後續我再多多感受一下，再和大家來分享。