説到東風日產,很多人首先想到的車型應該是日產天籟和軒逸這兩款轎車,它們不但擁有經濟耐用的優點,座椅更是舒服的像坐在家裏的沙發一樣,所以廣受消費者的喜愛,上個月日產軒逸甚至賣出去57000多輛,成為同級別車型中的銷量王者。但在SUV領域,東風日產可就沒轎車那麼風光了,推出的一些車型雖然看起來性價比很高,可就是叫好不叫座。今天咱們就來盤點下日產的三款主流SUV車型,一款比一款省油,最低僅15萬出頭,銷量卻是天壤之別,一起來了解一下吧!
第一款:日產逍客
指導價:15.49-18.89萬元
9月銷量:14842輛
很多人都説日產逍客是一款很平庸的SUV,不管是外觀、內飾設計還是動力上都沒有什麼亮點,但它的銷量還是不錯的,9月份賣出去14842輛。我想這主要是因為逍客擁有緊湊型SUV的尺寸,但它的價格卻比本田XR-V、豐田奕澤等合資小型SUV貴不了多少,所以性價比一下子就顯現出來了。車身尺寸方面,逍客的長寬高分別為4401*1837*1593mm,軸距為2646mm,內部空間還是相當充裕的。
動力方面,日產逍客全系搭載的都是2.0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱的動力組合,發動機的最大功率151馬力,最大扭矩194 N·m,這套動力系統並不能給你帶來太多的駕駛激情,最大的優點就是燃油經濟性,逍客的百公里綜合油耗僅6.2L,比很多國產的“油老虎”可強多了。
第二款:日產奇駿
指導價:18.88 - 27.33萬
9月銷量:19195輛
奇駿是一款真正意義上的緊湊型SUV,它的長寬高分別為4675*1820*1722mm,軸距為2706mm,尺寸要比逍客大一圈,並且提供了5座和7座佈局。銷量上奇駿也一直是東風日產的扛把子,前兩年最火的時候,奇駿的銷量甚至超過了本田CR-V,但由於奇駿更新換代太慢了,所以這款車的熱度逐漸在下滑。最近日產放出消息稱,國產全新一代奇駿預計在明年三季度上市,有耐心的朋友們不妨多等一等。
動力方面,現款奇駿搭載的是2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,匹配的均是CVT無級變速箱,其中2.0L自吸發動機的最大功率為151馬力,最大扭矩194 N·m,百公里綜合油耗僅6.2L,和逍客完全一致。而2.5L自吸發動機最大功率是181馬力,最大扭矩是239 N·m,百公里綜合油耗僅7.7L,也是相當省油的。
值得一提的是,奇駿2.5L車型搭載的適時四驅系統,可以通過中央(多片離合器式)限滑差速器與開放式後橋差速器,得以實現前後橋鎖止操作,奇駿也號稱“城市SUV最強四驅”,但奇駿最大的硬傷是它的CVT變速箱,CVT的結構決定了它沒法真正的去野外越野,並且這款變速箱投訴率也一直居高不下。
第三款:日產樓蘭
指導價:23.88-37.58萬元
9月銷量:2232輛
“黃沙百戰穿金甲,不破樓蘭終不還”。樓蘭是日產旗下一款經典的中型SUV,尺寸方面,樓蘭這款車的長寬高分別為4897*1908*1691 mm,軸距為2830 mm,完全不輸給漢蘭達。但最近幾年這款車幾乎被很多消費者遺忘了,9月份樓蘭的銷量只有2232輛,只有競爭對手漢蘭達的零頭,這還是優惠幅度將近4萬元的情況下。樓蘭為啥銷量這麼差?也是因為這款車的外觀、內飾、動力都太平庸了,並且這麼大的車都沒有7座版本,還不如買奇駿呢。
動力方面,樓蘭分為2.5L自然吸氣和2.5T機械增壓兩款不同的動力系統,但匹配的仍然都是CVT變速箱。其中2.5L自然吸氣最大功率186馬力,峯值扭矩229 N·m,而2.5T渦輪增壓發動機還匹配了輕混系統,最大功率245馬力,峯值扭矩330 N·m,綜合百公里油耗為8.6L,除了省油之外談不上什麼亮點。
綜合來看,上述的這三款日產SUV雖然在外觀、內飾和動力上沒有非常出彩的表現,但它們在性價比、油耗和可靠性方面,在同級別的合資SUV中絕對稱得上佼佼者。如果想要入手日系SUV的話,逍客、奇駿、樓蘭都可以拿出來參考一下。對於上述的三款車,您更喜歡哪一款呢?歡迎在評論區一起交流!也感謝大家的點贊、收藏、轉發!
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