經過多年的發展，現在主流的一些汽車品牌已逐漸形成了各自獨樹一幟的特點，例如大眾品牌在車型的檔次感營造方面做得比較出色，而本田品牌的車型則在動力方面表現得比較不錯。
所以消費者在買B級車時，如果追求車型的檔次感一般都會選擇大眾旗下的帕薩特、邁騰等車型，而如果買車追求的是動力表現的話則會選擇本田旗下的雅閣等車型，但同級中看似性價比低且檔次感不及帕薩特、動力不及雅閣的 凱美瑞卻依然能夠得以暢銷，這又是為何呢？想必很多人都對這個問題比較感興趣，所以今天我們就來分析分析凱美瑞這款車為何能贏得消費者的信賴。
首先在價格方面，凱美瑞17.98-27.98萬的指導價放在同級中來看還是具有一定性價比的，雖然該車在市場終端並沒有太大的優惠，但選擇這款車也不必擔心降價太快的問題，關鍵這款車的保值率也比較高，該車的三年保值率達到了67.09%，對於家用來説高保值率的車型無疑是更為合適的。
其次是外觀設計方面，對於居家過日子的家用車來説，雖然外觀不必有太驚豔的設計，但整體的外觀設計還是需要能夠符合大眾的審美，而現款凱美瑞出自豐田TNGA家族式的外觀設計整體看起來是比較時尚大氣的，這樣的外觀設計相信符合大眾的審美是沒有什麼問題的；另外在車身尺寸方面，該車具體的長寬高達到了：4885（4900）*1840*1455毫米，軸距是2825毫米，車身尺寸放在同級中來看屬於中等偏上的水平。
來到車內，豐田凱美瑞採用了一個比較具有設計感的內飾設計，內飾整體看起來原創度很高，同時內飾的用料也不錯，該車在車廂內用到了不少軟性材質的包裹，所以車內的檔次感營造得也是比較不錯的；另外在配置方面，該車做到了全系標配10氣囊、LED大燈、自動空調等配置，且從次低配車型開始，例如車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前後泊車雷達、全速自適應巡航、HUD抬頭數字顯示、主副駕電調座椅等比較高端的配置這款車均有配備，不難發現凱美瑞的安全配置表現在同級中來看是比較突出的，而對於家用的車型來説安全性也是很多消費者都比較在意的，因此出色的安全性表現也是凱美瑞比較吸引消費者的一點。
對於家用車來説，車內的乘坐空間以及後備廂的載物空間都是比較重要的，而凱美瑞作為一款軸距達到了2825毫米的B級車，車內的空間表現自然是不會差的，該車的後排坐進一個身高1.75米的成年人頭部還有一拳左右的空間，而腿部則還會有兩拳左右的空間，對於家用來説乘坐空間是完全足夠用的；此外凱美瑞的後備廂容積達到了593（620）L，而同級車型的後備廂容積一般只有500L出頭，因此該車的後備廂空間在同級中也是比較佔有優勢的。
動力系統方面，現款凱美瑞全繫有2.0L和2.5L兩種純燃油版本，其中2.0L發動機的最大馬力是178匹，與之相匹配的是模擬10擋的CVT無級變速箱，而2.5L發動機的最大馬力是209匹，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱；另外該車還有一個雙擎版本，搭載的是2.5L自然吸氣發動機+永磁/同步電機，雙擎版本最大的優勢便是省油，實測綜合百公里油耗僅在5L左右，對於一款B級車來説這樣的油耗表現還是非常佔有優勢的。
以上便是凱美瑞這款車的一些介紹了，整體看下來不難發現該車是一款各方面表現都比較均衡的車型，甚至在安全性等方面該車與同級車型相比還會佔有不小的優勢，因此凱美瑞是比較符合真正過日子的人選擇的一款車，所以即便該車在性價比、檔次感、動力等方面都表現都不及同級車型，但該車依然還是能夠得以暢銷。那麼你覺得凱美瑞這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區留言討論。
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