大眾甲殼蟲移植保時捷引擎,換上賽車輪胎,打造獨一無二的微型賽車

大眾甲殼蟲移植保時捷引擎,換上賽車輪胎,打造獨一無二的微型賽車
甲殼蟲,德國大眾曾經的主打汽車之一,也是世界上有名的微型汽車。作為一款上市時間長達65年的車型,甲殼蟲算得上很長壽了,而它的成功並非運氣,而是大眾投入大量資源開發新型號,才能令甲殼蟲不斷煥發生命力。

大眾甲殼蟲移植保時捷引擎,換上賽車輪胎,打造獨一無二的微型賽車
1957年,大眾發佈了一款比較特別的甲殼蟲——Puzzle Car。不同於買家、上班時使用的一般甲殼蟲,Puzzle Car的定位是“賽道跑車”,賽車輪胎、防滾架、四幅式方向盤等等,它的很多配置都是從賽車上移植過來的。

大眾甲殼蟲移植保時捷引擎,換上賽車輪胎,打造獨一無二的微型賽車
最關鍵的是,Puzzle Car所安裝的356-B引擎來自保時捷Carrera。強大的心臟配上專業的賽車零件,帶來的速度加成是可以想象的,而且甲殼蟲本身就輕,所以百公里加速僅需3秒。

即便放在今天,很多跑車都達不到這個加速成績,所以説Puzzle Car確實很強悍。

大眾甲殼蟲移植保時捷引擎,換上賽車輪胎,打造獨一無二的微型賽車
當然,賽道跑車的操控難度也不是公路汽車可以比擬的,所以Puzzle Car只能由專業賽車手來操控。大眾打造它也是想測試甲殼蟲的極限性能,並未量產,所以Puzzle Car僅僅只有一台。

大眾甲殼蟲移植保時捷引擎,換上賽車輪胎,打造獨一無二的微型賽車
大眾並沒有賣掉這台Puzzle Car,而是把它收藏在自家汽車博物館裏,畢竟這是僅有一台的存在,而且還是曾經甲殼蟲輝煌歷史的一大見證,自然該有些特殊待遇。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 509 字。

轉載請註明: 大眾甲殼蟲移植保時捷引擎,換上賽車輪胎,打造獨一無二的微型賽車 - 楠木軒