上月底，全新凱美瑞迎來中期改款上市。共推出10款配置，指導價格為17.98萬-26.98萬元之間。
作為中高級轎車市場的標杆車型，凱美瑞的一舉一動自然引發了廣泛關注。
近日，功夫汽車參加了全新凱美瑞的試駕活動，“零距離”地體驗了新車改款後帶來的變化。
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事實上，由於8代凱美瑞的設計非常成功，所以這次中期改款，豐田在外觀部分沒有作大刀闊斧的改變，而是將升級集中在細節上。
以我們這台豪華版為例，前大燈加上了燻黑的“眼影”，下格柵尺寸變大，18寸輪轂採用了新樣式。其實改款前凱美瑞也有一個銀色叫歐泊銀，那個銀色就比較偏香檳金一點。現在鈦灰銀就更偏向我們過去習慣的銀色，這應該是廣汽豐田收到市場反饋後的一個改進。
全新凱美瑞內飾上最明顯的變化是換裝了一款10.1英寸的懸浮式大屏，好處是司機看中控屏不需要往下看，能夠降低安全風險，也更符合當下的設計趨勢。
我們在切換駕駛模式時，儀表盤顏色也會隨之改變。
值得注意的是，全新凱美瑞儀表盤也從過去小屏+機械指針的模式，換成現在一整塊的全液晶屏。和老款車型相比，這個新的儀表盤無疑大大提升了整車的科技感。
另外需要重點提的是，凱美瑞的車機系統也實現了大幅度的升級，甚至改變了我過去對日系車車機的刻板印象。
譬如，新車機的反應速度比以前更加流暢，人機交互界面也更加友好。此外，音樂、娛樂的資源也稱得上豐富。除此之外，全新凱美瑞還是所有日系品牌中首個搭載車載微信的車型。我們可以通過語音操控讓車機播放微信語音、讓AI讀文字文本，自然也能錄音回覆對方。
過去，豐田對智能化技術的運用總給人“慢半拍”的感覺，這是因為豐田向來最重視產品的可靠性和耐用性，因此對新技術的運用顯得較為保守。
但從全新凱美瑞開始，我實實在在地感受到了豐田在這個領域也開始了提速。也使用了包括騰訊、高德在內的比較先進的車機功能。可以説，如今的凱美瑞，在車內科技氛圍的營造上，已經不弱於邁騰、帕薩特等老對手了。
除了顯示屏、車機的智能進化外，這次全新凱美瑞還升級了最新一代的TSS智行安全套裝，雖然看起來功能和老款差不多，但實際上的升級力度卻一點不弱。譬如，動態雷達巡航系統就新增了全速域跟車，特別適合市區路況。轉彎時還會根據實際情況適當減速，更符合我們的駕駛習慣。
車道循跡系統現在也能自動跟車行駛，自動保持車道居中，整個體驗絲般順滑。預碰撞安全系統現在的識別範圍也更廣了。整體而言，這個最新TSS套裝的體驗，在同級中絕對屬於一流。
功夫拍案
凱美瑞的每次革新，都會為中高級車市場注入了新的活力。這次中期改款，自然也不例外。
除了保持原有車型的駕控體驗、品質價值優勢外，新車還最大限度提升智能化的體驗。可以説，這樣一款新車，未來肯定會在細分市場中保持領先，繼續鞏固廣汽豐田在中高級車市場的優勢地位。