不過，他們更喜歡混動，比如插電混動、油電混動，一來是家裏有充電樁，二來，混動版的油耗要比普通電動汽車低得多，而且還能緩解長時間的疲勞。就像我們今天要説的這三款國產 SUV，就是一款價值在15-20萬之間的車。
第一款：瑞虎8 PLUS鯤鵬 e+，奇瑞
參考價格：15.58-17.18元
瑞虎8系列一向是奇瑞的標誌性產品，如今“綠牌變革”，奇瑞自然要與時俱進，將自己的混合動力系統推向市場。
從外觀、內飾上看，瑞虎8 PLUS與鯤鵬 e+的區別並不大，內飾和外觀上都很不錯。在配置方面，這款車配備了小奇4.0的智能車管4.0，並配備了 CarPlay和 CarPlay，再往上就是8喇叭的 SONY音響，以及前後加熱的座椅。不過，我們並沒有在瑞虎8 PLUS鯤鵬 e+上看到過智能輔助系統，這實在是太奇怪了。
瑞虎8 PLUS鯤鵬 e+的空間是4722毫米，軸距是2710毫米，座位是5個座位，7個座位。
奇瑞公司對外宣傳的是“3擎3擋9模11速”，這不是很抽象嗎？簡單來説，就是1.5 T的引擎，兩個馬達，三檔 DHT變速箱，9種工作方式，11種不同的駕駛方式。從數據上看，這輛車的百分百成績是7秒。至於油耗，根據我們的測試，百公里的耗油量是7.1 L。
第二款：星越星越 HiX型雷神
指導價格：17.17-183700元
作為吉利 CMA最受歡迎的車型，在星越 L成功站穩了腳跟之後，星越 L雷神 HiXX這款油電混合動力車，也是少不了的。
在價格方面，很多人並不認為雷神Hi-X的價格會低，也不像混合動力車那樣，可以打綠色的“F”。也就是説，除了汽車的價格之外，你還得按照燃油車的標準來交車輛購置税。如果是這樣的話，星越 L雷神 HiX會不會讓人懷疑，既然已經到了這個價格，那就不去投資了？
不過在產品方面，我認為星越 L雷神 HiX會比CR-V、威蘭達等同級車更加了解家庭。星越 L的配置很好，配備了AR-HUD、獨立空調、音響等等。星越 L雷神 HiX長2845毫米，後排的腿部空間堪比中型 SUV。另外，1.5 T+馬達+3檔 DHT變速箱，綜合輸出功率180 kW，綜合扭矩545 N. m,0加速只需要7.9秒， WLTC的綜合油耗只有4.79 L/km。
第三款：比亞迪宋DM-i
指導價格：15.28-20.5800元。
在這個價位上，比亞迪的皇族宋 PLUSDM-i，無疑是最受歡迎的。因為銷售數據是不會騙人的，所以比亞迪在三個月前，就會排起長達三個月的隊伍。
宋 PLUSDM-i的市場表現最好的地方在於其DM-i的核心技術，在我們之前的測試中，宋 ProDM-i的城市道路油耗只有3.42 L/100 km；而宋 PLUSDM-i，在官方的測試中，也不過是4.7 L/100 km/h，比亞迪的新能源，絕對不會成為他的累贅。
而且，我個人認為，宋 PLUSDM-i在顏值、空間、配置上，都是三好學生，家裏的生活還是很不錯的。畢竟，在這個價位上，就算是合資品牌的緊湊 SUV，也未必能夠達到這樣的平衡。
好吧，這就是我們要説的事情。相比之下，如果要買一輛混合動力 SUV，那就沒有那麼多的選擇餘地了。經過一番篩選，瑞虎8 PLUS、鯤鵬 e+、星越雷神 HiX和宋 PLUSDM-i，都是國內最好的選擇。從各方面來看，他們的技術都很不錯，不亞於合資品牌，你説是不是？
