馬自達被國人稱為東瀛寶馬，這句話無疑是對其最高的評價，將馬自達操控性強，動力出色的特點完全表達出來了。馬自達在國內汽車市場上的口碑卻叫好不叫座，旗下多款車型都因動力和操控性聞名，可是在銷量上始終比不過本田豐田。
阿特茲自從進入國內後，就被馬自達賦予了厚望，希望阿特茲能穩穩佔領b級車領域的一席之地，讓馬自達在國內的擴張路線更順利一些。沒想到馬自達的小算盤打錯了，阿特茲剛上市的時候在知名度上，況且能與雅閣和凱美瑞一較高下，如今阿特茲的銷量已經出現了下滑，口碑也越來越差。
目前阿特茲每月的銷量僅為2000台左右，銷量如此低主要是敗給了口碑。打開投訴網站，馬自達阿特茲的投訴率居高不下，大多數投訴都集中在車身及附件電氣故障，車內異響中控台異響，車身異響等問題上。馬自達旗下的這款明星車型，終究因為故障率高一項嚴重，車身及附件電器頻繁出現問題，登上了投訴榜榜首的位置。
其實阿特茲銷量低，不僅僅因為口碑差，還因為價格虛高。該車的廠商指導價為17.58萬到24.78萬，目前優惠幅度並不明顯。從價格方面來分析，阿特茲的售價與本田雅閣的售價相似，但是雅閣的空間更大，動力更強，口碑更好，保值率也略高一些，消費者把雅閣和阿特茲放在一起對比，當阿特茲不具備價格優勢後，大部分人最終都會選擇雅閣。
牆倒眾人推，目前阿特茲造成現在這種局面也是實屬無奈，網友們建議阿特茲降價甩賣，畢竟降價才是硬道理。阿特茲在網上的口碑本來就欠佳，價格又虛高，在中保研碰撞測試中，a柱直接被撞斷了，如若阿特茲再不降價，日子可能會更艱難。
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