唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了

在國內的豪車市場,一線豪車基本上都被德系BBA所佔據,而二線豪車如雷克薩斯、英菲尼迪等都是日系品牌,美系豪車都已經被邊緣化了,走在路上也難見到美系豪車的身影,不過今年隨着林肯汽車的國產化,在推出了冒險家和飛行家之後,一下打響了名氣,銷量也在穩步提升。為了再接再厲,長安林肯最近還推出了中型SUV航海家,其家族的三款最核心SUV在短短一年內全部實現國產,可見其對國內市場的重視。

唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了

其實航海家才算得上是長安林肯的真正王牌,它比起另外兩款車型來更加豪華大氣,所對標的也是奧迪Q5L、寶馬X3這類一線豪車。另外新車共推出了三款車型,只有入門版車型是採用了兩驅,其餘都是四驅車型。而值得説的是它還配置有行政版車型,在售價方面起步價並不高。

唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了

唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了

在外觀方面,林肯航海家延續了進口版的設計風格,家族式的造型讓其具備有極高的辨識度,前臉依舊是採用了我們較為熟悉的星輝式中網格柵,格柵內部為點陣式的鍍鉻裝飾,看起來十分端莊大氣。而兩側LED大燈造型比較圓潤,雖然表現看上去比較簡單,不過內部結構很有特色,顆粒狀LED燈組在點亮後也是相當耀眼。

唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了

唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了

側面部分,林肯航海家造型十分修長,前後的比例看起來非常協調,同時平直的車頂線條也營造出更加大氣穩重的一面。此外航海家在側面還採用了分段式的腰線設計,輪轂造型也是相當動感,這給側面增加了不少運動屬性。

唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了

唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了

而在尾部設計上,它與海外版車型基本保持一致,整個車尾圓潤而富有立體感,其中尾部增加有略微隆起的尾翼,兩側尾燈雖然不是採用了貫穿式設計,不過也增加有鍍鉻飾條相連,形成了很好的整體度。而在尾部下方還增加有一條紅色反光條和黑色的大包圍,雙邊排氣的設計強調了其運動效果。

唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了

內飾上,林肯航海家向我們展示了它豪華的一面,不過它的豪華並不是採用眾多昂貴材料所拼接那樣的感官,航海家的內飾反而設計得比較簡約大方,雙色搭配中控台可以明顯感覺到真皮包裹帶來的視覺體驗。另外黑色的鋼琴烤漆面板所覆蓋下的空調出風口以及控制面板也顯得十分低調奢華,整個內飾做工與用料都可以稱為精品。

唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了

唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了

林肯航海家的內飾同時展現出了它充滿科技感的一面,中控台採用了一塊12.8英寸的液晶大屏,大屏不僅是同級別最大,懸浮式的造型設計還相當輕薄,配合上全液晶的儀表盤,整個看起來科技感十足。而在功能方面它內置有SYNC3.2多媒體系統和SYNC 2.0智能行車系統,兩套系統包含有娛樂和行車功能,非常完善強大,這點值得稱讚。

唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了

最後是動力方面,新車搭載有兩種動力總成,分別是2.0T和2.7T兩台渦輪增壓發動機,其中2.0T發動機是由長安福特生產,最大功率182kW,最大扭矩390N·m,而2.7T發動機是6缸車型來自於進口,其最大功率能達239kW,最大扭矩能達500N·m,兩台發動機所匹配的都是8擋手自一體變速器。如果預算充足的話,2.7T會是更好的選擇,動力輸出充沛,加速也更有激情,操控性很棒。

唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了

總體來説,長安林肯航海家是一款充滿豪華和科技感的車型,而且其搭載的2.7T 6缸機也可以説是同級別最強的存在,其產品競爭力甚是強勁,相信它能在如今競爭日益激烈的汽車市場中脱穎而出。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1291 字。

轉載請註明: 唯一沒人罵的豪車,關上車門靜如高鐵,超舒服,後悔寶馬X3買早了 - 楠木軒