在車身尺寸方面，全新一代帕薩特車身長度達到了4933毫米、車身寬度達到了1836毫米、車身高度達到了1465毫米，軸距加長68毫米達到2871毫米。車身側面線條大氣流暢，C柱後線條下滑營造出小溜背造型，極具時尚轎跑風範。車尾的最大“亮點”就是增加PASSAT字母，不怕奔馳路虎，就怕大眾車標帶字母？
全新一代帕薩特在內飾設計方面，保持了濃濃的大眾“味道”，重點凸顯時尚年輕化，貫穿式空調出風口 啞光飾板營造出不錯的豪華質感，多功能方向盤 全新中控大屏 新穎擋把的造型，與其他大眾車型略有不同，特別是在NVH控制方面造詣頗深，噪音接近0。
在動力方面，全新帕薩特搭載1.4T和2.0T發動機，1.4T最大功率達到110千瓦，2.0T低功版最大功率達到137千瓦，2.0T高功版發動機，最大功率達到162千瓦，匹配7速雙離合變速箱，最低油耗5.6L，出了名省油。此外還有430 PHEV插電混動版，搭載1.4T發動機 電動機 三元鋰電池組，百公里油耗僅為1.4L。
説實話，大眾雖然已經很“高級”很優秀了，但是內飾萬年都那造型，真的無力吐槽；如果蒙上眼睛，然後坐進車內，別的品牌我認不出來，但大眾的車能聞的出來，這一點，經常開大眾各型的車的基本都有共識；從目前經常開的帕薩特來説，新車還行，但2-3萬公里的時候變速箱踩油門肯定頓挫，但還沒發現部分大眾車主提出的所謂的行駛中突然失去動力的現象；燒機油現象還是有的。大眾的B級車是不是上4萬公里後軸承都會異響，基本就是上40邁後很明顯的摩擦聲音。
在價格方面，根據各地市場熱銷車型的實際售價分析，2019款 330TSI 豪華版大眾帕薩特當初上市指導價格為23.79萬，如今參考最低價為15.46萬；2019款 330TSI 精英版大眾帕薩特當初上市指導價格為21.79萬，如今的參考最低價為15.14萬。小結：最值得一提的是，2019款 280TSI 商務版 國VI大眾帕薩特，作為全系最低配車型，當初上市指導價格為18.49萬，如今的參考最低價為11.84萬，性價比超高，只因廉價被全國哄搶，成為B級銷量冠軍也是意料之中的！您怎麼看呢？歡迎回複評論！