當下汽車市場的動力類型主要有三種，純燃油發動機最為普遍，純電機也逐漸普及，還有就是燃油機和電機組成的混合動力。相較於純燃油機或純電機，混合動力的優勢也相對突出，它不會出現純電機車型的續航里程尷尬，比起純燃油機則有着更加輕快的駕駛體驗，並且在養車成本方面也會更低。那麼，到底有多低？為了驗證養車成本，我選取了當下市場上熱度較高的豐田威蘭達雙擎版本，來作具體分析。在此之前，我們先簡單回顧一下豐田威蘭達的表現。
威蘭達與RAV4互為姐妹車型，但設計上與RAV4大相徑庭，稜角分明的前臉讓其看起來層次感十足，4665x1855x1680mm的車身尺寸與2690mm的軸距讓其擁有主流的側面觀感，而尾部的扁平燈組與下方雙邊兩出的排氣佈局則帶來了SUV該有的氣勢感。內飾方面，威蘭達的造型與RAV4幾乎沒有不同，層次分明的中控台與良好的做工表現依然是人們津津樂道的地方，而10.1英寸的中控屏也顯得足夠大，並且多媒體功能也比較全面。
空間表現上，威蘭達的前後排表現都不錯，特別是後排，頭部和腿部都有着很充足的餘量。後備廂方面也十分寬大，常規的置物不成問題，並且後備廂地板還可以向下降一層，同時後排座椅也支持放倒，實用性無需擔心。
動力方面，威蘭達提供了2.0L和2.5L油電混合兩種發動機，而此次我們要分析的雙擎版則屬於後者，其2.5L發動機最大功率178馬力，最大扭矩221牛·米，電動機最大功率88千瓦，最大扭矩202牛·米，匹配E-CVT無級變速箱，官方百公里油耗為4.6-5L。
簡單回顧完威蘭達的表現，我們再具體討論養車成本。養車成本種類繁多，像維修費、道路通行費、停車費、美容費等也是因人而異，這些太過個性的費用我們不作討論，這裏重要分析三類共性的養車成本：燃油費用、保險費用、保養費用。為此，我選取了熱度較高的2020款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅領先版作為分析車型，來具體看看威蘭達的養車表現。
豐田威蘭達雙擎的官方百公里油耗為4.6L，車主實際百公里平均油耗為6L，我們以車主平均油耗計算計算，結果如下：
由上表可以看出，豐田威蘭達雙擎如果一年跑2萬公里，那麼燃油花費金額為8160元，三年加總為24480元。換算下來一公里僅4毛出頭，相當便宜。而且目前油價還處於高位，如果後續油價能下調的話，威蘭達雙擎的每公里燃油費用，估計能穩定在3毛多。
豐田威蘭達雙擎的保養週期為10000公里，並且首保免費，以三年跑60000公里計算，它的保養成本如下：
從上表可知，假如豐田威蘭達雙擎三年跑了60000公里，那麼過程涉及的保養項目包括髮動機機油、機油濾清器、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等，合計費用預估為3032元，相當於每年花費僅1000元出頭，基本無壓力。
影響保險費用的關鍵在於車身價格以及所選擇的險種，而這台低配威蘭達雙擎的具體表現如下：
保險費用方面，我們將交強險、車船使用費、商業險這三部分計算在內，首年花費大概為6163元，假如不出險的話，後面兩年按照6折計算，三年費用加總大概為13558.6元。
通過上述計算，我們就能得到豐田威蘭達雙擎的養車成本，具體如下：
由上表可知，豐田威蘭達雙擎三年60000公里的合計花費預估為41070.6元，年均花費13690.2元，月均花費1140.85元。單從月均花費來看，威蘭達雙擎的表現是真的低，特別是對比同級別的德系、美系車更有優勢，這既是日系車的一貫特點，也是雙擎所帶來的超低養車成本。而在這三大養車成本構成中，燃油費用毫無疑問是最大的優勢，車主平均6L的百公里油耗對於這台大傢伙來説顯得讓人難以置信，而保養費用也延續了豐田車一貫的經濟親民特點，可能就只有保險費用表現較為平凡了一些，但我上面也説過了，這部分費用與車型關係不大，更多與售價、所選擇的險種有關。
此外，上述預估價格會偏高，畢竟實際用車每次都去4S店的情況比較少，而且當下燃油價格處於高位，再加上一年跑20000公里的情況對於普通家庭來説也基本達不到，因此實際養車成本只有更低。
通過上面的分析，我們也瞭解到了混合動力在養車成本上的優勢，而具體到豐田威蘭達上面，其採用2.5L+電機的雙擎版本在養車表現上也比許多搭載燃油機的車型優勢要更加突出，特別是油耗方面。不知道看到這裏，你是否開始將心中的天平傾向於混合動力，或者説傾向於豐田威蘭達了呢？