電動汽車是目前所有車廠的研發目標，而在今年上半年的時候，鈴木也曾宣佈將投資超過10億美金來生產電動汽車，不過他們尚未推出自己的電動車型。但根據外媒的報道指出，鈴木很快就會進行打造，而且這輛車還是與豐田合作之下的產物，因為雙方有合作聯盟的戰略，比如你在某些市場可以買到貼着豐田車標的“鈴木車型”。而在歐洲也可以看到貼着鈴木車標的RAV4，在該市場稱作Across，現在豐田即將推出的bZ3X，似乎也可能採用上述的合作模式，因此掛上鈴木車標之後，就成為了該品牌首輛純電動車型。
Futuro-E在兩年前首次亮相，也讓全球瞭解到鈴木這家車廠對於未來的電動車的發展方向，並且將投入數十億美金，在全球最大市場的印度進行生產，這意味着他們的首輛電動車將會是很親民的大眾車型。因此，外媒猜測這輛車將不會像bZ4X那樣的大尺寸車型，畢竟該車的價格也遠高於鈴木汽車的平均價格。因此，推測他們會基於bZ3X作為開發基礎，雖然這輛車的命名會是bZ4X還是延續C-HR的名稱還不知道，而這輛純電小型SUV將會在2024年上市，也有許多人非常期待這輛車的出現。
而Futuro-E與bZ3X的尺寸看起來相當接近，兩者也都是跨界SUV車型，如果鈴木可以在純電車型方面獲得豐田的幫助，那麼將會為整個品牌節省不少經費。目前，鈴木不只在純電車型上做出努力，也提供了混合動力車型，另外，還與其他公司共同合作研發生質燃料的可行性。而隨着各國的環保法規越來越嚴格，他們肯定會加速油電車型以及純電車型的研發步伐。
要知道，在未來的汽車市場，純電汽車已經成為了不可逆的一種趨勢，各大汽車品牌只能迎難而上，而不是固守成規。