廣汽本田旗下的SUV矩陣分佈較為全面，有繽智、皓影和冠道三款SUV車型，涉及到了小型、緊湊型和中型SUV市場，但如今廣汽本田見縫插針繼續完善其SUV產品佈局，近期發佈了一款全新SUV車型——ZR-V致在。全新的名稱讓我們對這款車型有些陌生，ZR-V致在定位為一款緊湊型SUV，它可以看作是美版HR-V的國產版車型，預計將於今年上市。
>> 全新的名稱，最新的設計
認識一款車，先從它的名字開始入手。廣汽本田這款全新SUV英文名為ZR-V，全稱Z Runabout Vehicle。其中，“Z”是英文字母表中最後的字母，數學函數中的第三個未知數，官方稱是為了回應Z世代對移動的展望和要求，寓意可變的、未知的、新體驗和極致的追求；“R”Run-about代表自在馳騁；“V” Vehicle意為車。
中文名“致在”中的“致”代表嚮往、到達，彰顯了絢麗出挑的都市雅緻，匠心獨運的細節精緻，馭動隨想的馳騁興致的產品價值。“在”則代表自由自在、暢快馳騁。
再來説説設計。這次廣汽本田公佈的ZR-V致在的官圖不多，但通過這幾張外觀圖你能感受的到，當用手蓋住本田的車標，你很難想象這是出自本田之手的作品。沒錯，在ZR-V致在的身上你能看到本田想用新的設計語言來擺脱傳統的印象，因此“華服”的設計理念就由此誕生，“迷人”與“簡約”成為了ZR-V致在設計中的關鍵詞。
當其它品牌的前格柵尺寸越來越大之時，ZR-V致在則逆向而行，使用了尺寸較小的前格柵，看起來秀氣了不少，且內部採用了黑色蜂窩狀的格柵。
與此同時，這款新車的前保險槓造型較寬且十分運動，並採用了黑色的飾條和前唇進行點綴，讓車頭有種低趴的既視感。車身側面刀鋒式腰線進行前後貫通，顯得乾淨利落，再加上黑色裙邊和運動的多輻輪圈，視覺的感染力很強。
車尾的看點同樣很多，ZR-V致在的尾部線條以橫向為主，採用了雙色保險槓的設計，增強了層次感。為了營造運動氛圍，這款車型配備了雙邊共兩出的排氣。值得一提的是，官圖中的ZR-V致在使用了遠山嵐（Nordic Forest）的車身配色，“嵐”發音與“藍”一致，諧音表顏色，意為山中霧氣，一種薄霧籠罩的森林印象，帶有現代質感的新色。
廣汽本田尚未發佈這款新車的內飾，從海外版車型的預告圖中可以看到，該車會使用懸浮式的中控屏，空調出風口的下方有控制旋鈕；在擋位面板的下方海外版車型配備了USB插口和一個儲物槽，周邊的飾板拼接處有縫線處理。此外，當第二排座椅放倒之後，可與後備廂地板有一個純平的空間。
>> 智能化配置不可缺少
ZR-V致在的詳細配置目前還處於未知狀態，但智能化配置一定必不可少，預計會搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統。以剛發佈不久的廣汽本田型格為例，Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統支持QQ音樂、在線導航、喜馬拉雅等常用的應用，具備OTA在線升級的能力，還有手機遠程控制、AI智能助理和車家互聯等功能。
在主動安全和智能駕駛輔助上，ZR-V致在預計會配備本田的Honda SENEING超感安全系統，這套系統包括了ACC主動巡航控制系統（帶LSF低速前車跟隨系統)、CMBS碰撞緩解制動系統（帶FCW前方碰撞預警功能）、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統（帶LDW車道偏移提醒功能）以及TJA交通擁堵輔助系統等功能。
>> 動力或搭1.5T發動機
動力方面，ZR-V致在大概率會搭載“1.5T+CVT”的黃金動力組合，具體的動力參數未知。以搭載1.5T發動機的型格作為參考，其1.5T發動機最大輸出功率134kW，峯值扭矩240N·m。此外，ZR-V致在不排除會推出e:HEV混動版車型，該混動系統預計是由2.0L自然吸氣發動機和電動機組合而成。
寫在最後：目前，ZR-V致在由於剛剛發佈所透露的信息較少，但不可否認的是，ZR-V致在的推出繼續完善了廣汽本田SUV的產品矩陣，且全新的設計風格讓人眼前一亮。這也讓我們更加期待ZR-V致在的智能化配置、動力系統、價格以及其它方面會帶來哪些亮點。隨着時間的推移，這些謎底將會被陸續揭開。
（圖/文 網通社 張錦碩）