經歷了北京車展和十一長假後，會有一大波新車在本月迎來正式上市，其中不乏幾款重磅車型，也許在這些車裏就有你關注的，我們幫大家梳理和盤點下
北京現代伊蘭特
全新的第七代伊蘭特已經在之前的北京車展上公佈了預售價，預售價區間10.98萬-14.58萬元，本月25日該車就將正式上市，基本上預售價和正式價不會有很大差距。
全新一代伊蘭特基於第三代i-GMP平台，長/寬/高分別是4680/1810/1415毫米，軸距和海外版一樣同為2720毫米，雖未再次加長但空間在目前的A級車中排名前列。
這一代伊蘭特最大的話題肯定是造型設計，豐富且誇張的線條佈滿了車頭、車側和車尾。不光是新伊蘭特，新的途勝L也是如此。好不好看大家自有評判，相比外形來説，內飾就要低調許多。
兩塊屏幕為10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸中控屏，車機功能支持多種App和百度CarLife互聯，車內整體風格上與索納塔接近。其餘配置方面，部分配置款型還帶後方交叉碰撞警告、360全景、L2駕駛輔助置等。
動力方面，1.5L自吸+CVT和1.4T+7速雙離合兩套，最大功率分別為115馬力和140馬力。鑑於不少人對雙離合的擔憂，預計1.5自吸會成為主銷款型。
奇瑞瑞虎8 PLUS
瑞虎8也PLUS了，10月15日正式上市，三款車的預售價13.19萬-14.99萬元，瑞虎8 PLUS算是奇瑞目前的旗艦SUV。長寬高分別為4722/1860/1745毫米，軸距2710毫米。有5座、6座和7座三種佈局。
前臉跟此前的瑞虎7相似，精緻感比虎8明顯提升，車內，儀表盤和中控屏均為12.3英寸，1920x720的分辨率，顯示清晰度上佳。
多媒體系統升級為奇瑞主打的LION4.0 雄獅智雲系統，帶AR實景導航、雙屏聯動等功能，此外還支持AI人臉識別，此外還有全速自適應巡航、車道保持、交通擁堵輔助、全景影像、自動泊車、自動緊急制動等。
動力方面和瑞虎8相同，1.6T配7速雙離合。最大功率197馬力、最大扭矩290牛·米。動力參數比較亮眼，作為瑞虎8的升級版，該車將並列銷售。只不過在虎8大幅優惠的情況下，會有很多人接受這個價格的PLUS嘛？
歐拉好貓
黑貓、白貓後又有了好貓，定位純電小型SUV，有400km的標準續航版（三款）和500km的長續航版（兩款），使用三元鋰離子電池。預售價10.5萬-14.5萬元，該車造型設計復古乖巧，採用雙色車身並有8種顏色可選。值得一提的是好貓並沒有安放傳統尾燈，而是用車尾窗下方的貫穿尾燈所取代。
這台車看着小，車長還不到4.3米，但它的軸距已經達到2650毫米。內飾設計簡約，配色也比較出挑，長城最近主打的科技安全配置如面部識別和智能監測等也都有。
在這個價位上，長城已經安排了H6、大狗以及這台好貓，風格屬性各不相同。未來還會推出一款性能版“歐拉好貓GT版”。這隻貓是不是不好惹？
五菱凱捷
非常有關注度的一款車，預售價格：8.98萬-11.98萬元，從它的空間和配置上來説，這個價格還是相當有競爭力的。
該車的亮點是採用2+2+2的三排6座形式，人多時用6座，還省去了驗車的麻煩，人少時就轉變成大4座車，裝載空間也能得到充足保障。
唯一擔心的是動力系統和懸掛舒適性，1.5T加CVT，動力肯定離強勁有些距離，但滿載後的動力水平到底怎麼樣？後扭力梁懸掛的濾振呢？回頭試車的時候我們跟大家仔細聊聊。
捷途X70 PLUS/星途TXL
奇瑞這是要“內戰”了，一方面是瑞虎8PLUS會在本月正式上市，另一塊戰場是捷途X70 PLUS和星途TXL，這兩款車我們之前在車展報道時都有介紹，感興趣的小夥伴可在公眾號內搜索內容。
其實不用過多文字贅述了，從內飾屏幕到動力系統（1.5T和1.6T）就能看出其中的關聯性，只不過是各自品牌和級別定位的差距。
星途TXL預售價15萬-18萬元，捷途X70 PLUS此前只是亮相併未公佈任何價格信息，這兩款車預計也會在本月內上市。奇瑞真的要加油了，長城那邊又是狗，又是貓，還有“坦克”護航。
上汽名爵MG領航
在上汽設計統領邵景峯的指揮下，榮威和名爵也都開始啓用新的設計語言，本身從品牌定位風格上，MG主打年輕運動，而這台MG領航就是代表。該車定位緊湊型SUV，未來也有可能取代HS。
車內是10.1英寸觸摸屏，搭載最新的斑馬系統，這套系統目前在車機領域表現不俗。一體式運動座椅算是強化車輛想要主打的運動。
動力上，MG領航將提供1.5T和2.0T兩種，變速器並未正式公佈，參考HS的話預計還會使用上汽現有的雙離合箱子，高配車型還會有四驅系統，該車會在本月17日正式上市。
以上就是本月即將正式上市的幾款車，至於高8和吉利星瑞，我們目前打聽到的消息是預計會在11月上市，等這兩款車的肯定不在少數，好飯不怕晚，那就再等等，馬上到。