自動擋檔位有D檔，N擋以及P擋等，而這些標記的檔位分別對於駐車檔位以及前進檔位和空檔，在使用自動擋的車時候，會由於各種因素等原因會去頻繁的切換N擋和D擋，這種操作也是駕駛車輛最基本的操作了，但會有很多車主會説頻繁的在D擋和N擋進行切換，對車不好？
之所以會有很多人説D擋N擋之間來回的進行切換，對車不好，是由於之前的變速箱的製造工藝和變速箱的種類等因素所限制導致的，以前自動擋的車子基本上以AMT變速箱為主，這一類的變速箱是建立在手動變速箱的基礎上，沒有液力變矩器之類的部件，要是頻繁的去對於D擋進行切換很容易導致離合器出現過渡的磨損，當然對於車輛在使用的過程當中也是很容易產生頓挫感。
而如今的自動擋的車子，種類繁多，很少採用amt的變速箱了，以at為例，這種變速箱採用的液力變矩器來進行動力的切斷，由於在結構上面和amt有着本質的區別，就算是頻繁的切換空擋和前進擋是沒有任何問題的，加上現在的變速箱調校的也是非常不錯的，並不會存在換擋邏輯的錯亂，所以自動變速器很耐用、沒那麼容易壞。
總之，對於自動擋的車子而言，頻繁的去切換D擋和N擋並不會存在問題，現在變速箱的技術成熟，工藝的完善，對於車輛而言基本上也不會存在太多的問題了。
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