作為賽力斯品牌旗下的首款量產車型，賽力斯SF5最早於2020年重慶車展期間正式上市，定位為中型SUV。2021款車型在今年1月25日上市，售價25.98萬元。相比去年7月上市的2020款車型，新款車型主要是對電驅動力系統進行了調整優化，搭載了與華為合作的DriveONE三合一電驅系統，對車輛進行了更多能耗標準以及性能方面的再次升級。
在新款SF5上市後不久，華為與賽力斯聯合打造的華為智選版SF5就接踵而來，新車在不久前的2021上海車展期間正式上市，最大的亮點是加入了與華為深度合作開發的Hi-Car功能。目前車輛提供了兩驅和四驅兩個版本2款車型可選，其中兩驅版車型售價21.68萬元，四驅版車型售價24.68萬元。
作為一款沒有續航焦慮的轎跑風格SUV車型，賽力斯SF5採用了智能增程系統，NEDC工況綜合續航高達1000+km，這也使得賽力斯SF5成為了全球首款NEDC綜合續航破千的量產增程式電動車。
搭載駝峯智能增程系統的賽力斯SF5，延續了前款車型的動感設計，採用了“生命自然美學”的家族式設計理念。車輛轎跑式風格視覺上非常運動。車頭雙Sigma（∑）形狀的日間行車燈辨識度極高，全LED大燈的造型與結構也很有科技感。
車身尺寸方面，華為智選版SF5的長寬高分別為4700/1930/1625mm，2875mm的軸距也達到了同級的主流水準。車輛採用了隱藏式門拉手，當你接近車輛時拉手會自動彈出，這樣的設計不僅進一步降低了風阻，儀式感也得到了提升。
在25萬元左右的售價區間，我們能選擇的燃油版SUV車型不少，純電車型的空間也頗為豐富，不過SF5同時將燃油車的續航優勢和純電車型的動力優勢合二為一。此外，華為智選版SF5在配置能力和使用便利性方面，還有所提升，在考慮到其不足25萬元的售價，性價比極其突出。