買車對於我來説就是一件大事，不亞於找老婆，哈哈，在我看來車子陪伴我的時間真的是比老婆還要多，所以選車我還是很慎重的，最後入手了吉利繽瑞，一款我覺得很棒的，性價比很高的車子，首先我覺得繽瑞的動力還是不錯的，三大件也很認可，上下班天天在市區開，速度也不能太快，油門踩着很輕鬆，走走停停的都可以完全應付過來，高速超車非常快，還沒有體驗過120碼後勁夠不夠用，感覺也不會有壓力的。性價比還是可以的，就繽瑞這車在同級車中表現不錯，選擇這車關鍵還是吉利品質好，屬於皮實耐用小毛病少，還挺好開，有駕駛樂趣還挺省油，何況養車壓力也不大，國產車的配件就是比合資品牌他們的便宜多了~
後排的空間更是讓人吃驚，蹺二郎腿絕對沒有問題，那寬度，即便坐下四個成年人也不覺得擁簇。
後排的空間更是讓人吃驚，蹺二郎腿絕對沒有問題，那寬度，即便坐下四個成年人也不覺得擁簇。
十萬左右價格級別的車，毫無疑問，性價比最高的還是帝豪GL。
十萬左右價格級別的車，毫無疑問，性價比最高的還是帝豪GL。
外觀時尚，當時一眼就看中了，前大燈很犀利，尾燈造型好看，溜背造型感覺很運動！
外觀時尚，當時一眼就看中了，前大燈很犀利，尾燈造型好看，溜背造型感覺很運動！
簡潔大氣，用料實在。看得見的很多地方都用了軟塑、搪塑工藝，拼接細縫處理地很不錯，在這個價位里居於前列。
簡潔大氣，用料實在。看得見的很多地方都用了軟塑、搪塑工藝，拼接細縫處理地很不錯，在這個價位里居於前列。
買車到現在已經習慣了她的脾氣，雖然有一些不足，但是愛她就要包容她。
買車到現在已經習慣了她的脾氣，雖然有一些不足，但是愛她就要包容她。
後備箱確實開口不大，裏面空間挺大的，就是後備箱支撐杆的設計不太好，放東西會有限制。
後備箱確實開口不大，裏面空間挺大的，就是後備箱支撐杆的設計不太好，放東西會有限制。
在國產轎車裏屬於帥哥級別的，車身流線造型，高度適中，側顏也很漂亮
在國產轎車裏屬於帥哥級別的，車身流線造型，高度適中，側顏也很漂亮
做工上可以看出國產轎車的進步，內飾用料比價有考究，做工縫製比較精密沒很少 有那種比較大的縫隙
做工上可以看出國產轎車的進步，內飾用料比價有考究，做工縫製比較精密沒很少 有那種比較大的縫隙
整體的舒適性還是不錯的，乘坐在後排也很舒服，就是懸架這一塊有點偏硬了，過高一點的減速帶或者坑窪路會有很明顯的跳動，但是如果慢慢通過的話還是很平順的。
整體的舒適性還是不錯的，乘坐在後排也很舒服，就是懸架這一塊有點偏硬了，過高一點的減速帶或者坑窪路會有很明顯的跳動，但是如果慢慢通過的話還是很平順的。
外觀設計真心不錯，我很喜歡這車的外觀，流線型車身，很耐看。
外觀設計真心不錯，我很喜歡這車的外觀，流線型車身，很耐看。
內飾很好看，整體看起來很大氣，駕駛座門上按鍵手感不錯，新車味道很小。
內飾很好看，整體看起來很大氣，駕駛座門上按鍵手感不錯，新車味道很小。
車內空間還是比較的充足，後排坐上三個人一點兒也不感到擁擠。
車內空間還是比較的充足，後排坐上三個人一點兒也不感到擁擠。
不知道大家的油耗如何，我自己的油耗大多都控制在7個油以內，超過6.5個油耗的時候都很少。
不知道大家的油耗如何，我自己的油耗大多都控制在7個油以內，超過6.5個油耗的時候都很少。
小車顏值沒得説，採用了很多的中國元素，不再套用外國車的很多東西，漣漪式前進氣格柵是亮點。
小車顏值沒得説，採用了很多的中國元素，不再套用外國車的很多東西，漣漪式前進氣格柵是亮點。
後排空間沒的説，絕對夠用，滿載不擁擠。
後排空間沒的説，絕對夠用，滿載不擁擠。
空間還是相當不錯的，前排空間很充足，不管駕駛位也好，還是副駕駛也好，都能很好的把自己的腿伸展開來
空間還是相當不錯的，前排空間很充足，不管駕駛位也好，還是副駕駛也好，都能很好的把自己的腿伸展開來