説到當今國內的MPV車型市場，依舊是被別克GL8佔據了大部分的市場份額。這主要是因為別克GL8有着不錯的的口碑和品質，所以讓其在國內汽車市場上備受消費者的喜愛與追捧。不過，我們也不能忽略了國內這款本田全新mpv，比別克gl8好看，配獨立沙發座椅，油耗僅5.8l，它就是本田奧德賽。該車同樣是有着出色的產品力，在市場上贏得了自己的地位，證明了自己的優秀。最關鍵的是，它還有着比別克GL8舒適的乘坐體驗，很好地成為了自己的一大亮點。當然，該車在內部空間方面上做得很出色，遙遙領先於同級車型別克GL8。
更值得一提的是，本田奧德賽還有着不錯的內飾做工和用料，賦予了它不錯的內飾質感。最關鍵的是，它在品控方面上做得很有保障，得到了消費者的一致好評，足以説明了它有多麼的優秀。當然，它在定位上做得非常的合理，22.98萬起，相比同級車型來説是佔據了一定的優勢。那下面我們一起詳細的來看看這款車吧。
奧德賽在外觀設計上做得非常的出色，整體造型看起來比較的時尚運動，迎合了年輕消費者的審美觀。首先，該車前臉採用了造型誇張的進氣格柵，再配以兩側造型凌厲的LED大燈組設計，夜間點亮後有着不錯的照明效果，比別克gl8出色。然後，該車還將大燈組和進氣格柵連為一體，能夠在一定程度上拉伸了前臉的視覺寬度。最後，它在空間方面上做得很出色，長寬高分別為4847/1820/1702mm，軸距達到了2900mm，空間表現是非常的突出，成為了自己的亮點。
從車身側面來看，奧德賽採用了當下主流的懸浮式車頂和五輻式的輪轂設計，為該車帶來了不錯的運動氣息。另外，這車還採用了電動滑門設計，方便了上下車，這絕對是自己的一大亮點。至於尾部設計上奧德賽做得更是出色，採用了迴旋鏢式的尾燈組設計，夜間點亮後有着不錯的辨識度，開出去回頭率爆高。
至於內飾設計上奧德賽做得更是一大看點，配色是以純黑色為主，營造出了穩重大氣的內飾氛圍，符合了大眾的審美觀。另外，該車配備了液晶中控大屏和物理按鍵，能夠在一定程度上提升了內飾的科技感。最後，它還配備了真皮包裹的獨立沙發座椅，並支持按摩、通風、加熱等功能，帶來了不錯的乘坐舒適度。
在動力系統上，奧德賽搭載了一套2.0l混合動力系統，最大輸出馬力達到了146ps，與之匹配的是E-CVT變速箱，帶來了不錯的換擋平順性，比別克gl8還出色。更值得一提的是，該車百公里綜合油耗僅為5.8L，燃油經濟性更是出色成為了自己的亮點。當然，它在底盤調校上做得非常的出色，採用了麥弗遜式獨立懸架和扭梁式非獨立懸架，帶來了不錯的行駛品質。
