近日，網通社從官方獲悉，賓利汽車發佈了全新飛馳V8車型的發動機技術細節。這款發動機以駕駛者為中心打造，具備靈敏操控性和更富感染力的發動機聲浪。同時，發動機具有可變缸技術，能夠減少二氧化碳排放並且減少油耗。據悉，這款發動機最大功率可達550馬力。
全新賓利飛馳搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率550馬力，升功率超過137馬力，在發動機轉速接近2000轉/分時，可達到770牛·米的峯值扭矩。渦輪裝置內有兩個獨立平行氣流通道，以確保發動機在低轉速時可實現高扭矩輸出。渦輪最大轉速可達176000轉/分鐘，增壓壓力1.6bar。
當扭矩低於235牛·米且發動機轉速低於3000轉/分時，發動機會關閉其中四個氣缸，閉缸時間僅需20毫秒。憑藉可變缸技術能夠實現16%節油效率，續航里程超過700公里。
90度“V”型發動機結構、十字曲軸與佈局均衡的八個氣缸，提供了極具感染力的排氣聲浪。同時，全新飛馳V8百公里加速時間為4.1秒，最高時速為318km/h。
（圖/文 網通社 劉岸澤）