現在汽車市場的競爭力進入了更激烈的狀況，當然，製造商的用户需求受到關注，過去的實用性是最被期待的表現，但是從現在的年輕一代來看，臉的價值、科學技術、性能是不可缺少的，這種需求在小型電車中也存在，今天我們來看看，與兩個微電萌車相比，比亞迪1和奧拉R1哪輛車在面部價值、科技和性能方面更好。
在進入主題之前，先談談兩輛車的價格，這兩輛車是A00級的，價格方面比較便宜，其中比亞迪1耀版和歐洲R1靈智版的價格差只有3000元，比亞迪1是企業平台上生產的車型，同時採用自主生產的電氣技術，歐洲藉助ME平台的力量，現在市場上的性能也很好。
從外形上看，比亞迪1採用了比亞迪的家族式設計風格，顏值爆表車內共有196個LED光源，閃閃發光，前面的臉使用全閉式的空氣門設計，具備足夠的可視性，內飾採用了與王朝相似的設計和兩色設計，條理清晰，還搭載了具有比亞迪標誌性的10.1英寸大屏幕，內飾整體風格生動，具有鮮明的比亞迪風格。
輥R1整體風格很小，正面是四角圓潤的形狀，外觀昏黃可愛，圓形燈柱的設計十分新穎，一眼就能捕捉到用户的目光，內飾中比較明亮的是手柄的結構，看起來具有足夠的科技感，使整體風格偏向年輕化。
在科學技術方面，比亞迪1搭載了現階段流行的Dilink系統，3GB的行駛速度非常快，滿足了日常軟件的使用需求，提供了手機等工具和車的交互作用，通過外置應用來控制車輛，手機可以使用可以達到鑰匙湯匙的等級，另外，還提供車內的背景影像等技術，歐洲R1系統也提供與手機的對話，系統也提供了軟件方面的使用，雖然很平凡，但是很全面。
在性能方面雙方都採用了前驅方式，獨立懸架也是同樣的樣式，動力參數沒有很大區別，但是，比亞迪1的續航速度比歐洲R1低，充電速度領先歐洲R1，比亞迪充電50分鐘，歐洲R1在40分鐘內可以得到同樣的效果，等待時間比亞迪e1有很大的優勢。
比較這些數據，兩個車的外形都是萌路線，外觀設計各有特色，內飾風格也不同，因此有不同的基礎用户，配置方面比亞迪1的誠意明顯很高，只有旗艦機才有的10.1英寸的中控屏幕，Ela只能説這個表現足夠了，科技感也沒有比亞迪1強，性能方面比亞迪勝出，比亞迪充電速度快，明顯滿足了現在年輕組對車的需求，綜上所述，小編還是比亞迪e1佔優勢，你會選擇哪輛車？