本報駐德國特約記者 青 木
“歐洲電池產業力爭趕上中國！”歐盟26日批准一項歐洲電池產業創新項目，將為特斯拉、寶馬等42家公司一共提供29億歐元的資金援助。德國《時代週報》27日報道稱，這是歐盟針對電動車電池技術研發和生產的第二大創新項目。來自12個歐盟國家的公司將參與其中。美國電動車製造商特斯拉因在德國設廠也將獲得援助。2019年，歐盟已經批准了第一個項目32億歐元的援助，用以支持德國、法國、意大利、比利時等歐盟國家的電動車電池技術研發和生產。歐盟委員會表示，該計劃還旨在吸引私人投資者投資90億歐元。
報道稱，該項目涵蓋了從原材料提取，電池的開發和生產到處理和回收再利用的整個電池價值鏈。歐盟競爭專員維斯塔格表示，這個價值鏈“對於歐洲的未來具有戰略重要性”。歐洲將通過該項目鞏固其全球電池投資地位。
歐盟希望歐洲的電池產業能趕上亞洲國家。由於對電動車的需求不斷增加，歐盟委員會擔心歐洲對中國、日本和韓國公司的依賴。當前，中國的鋰電池產量約佔全球的80%，但歐洲的產能將迅速擴大。到2025年，計劃中的歐洲工廠將生產足夠的電池，為至少600萬輛電動車提供動力。這個項目將幫助電池市場發生革命性變化。
由於歐盟去年開始實施新的汽車排放標準，迫使汽車製造商向電動車戰略轉移。這也導致電池投資大幅度提升。據預計，今年歐洲插電式混合動力汽車和電池電動車的銷量有望達到190萬輛，超越中國，而且幾乎是美國預期總銷量的四倍。▲