11月6日，廣汽集團發佈了2020年10月的產銷快報。數據顯示，10月廣汽集團生產汽車共20.2萬輛，同比增長18.7%；銷量方面，10月廣汽集團共銷售汽車20.9萬輛，同比增長15.8%，已連續4個月實現同比增長。這麼來看，廣汽集團的發展態勢呈現出良好的增長狀態。
“兩田”雙雙破60萬大關
合資品牌方面，廣汽本田10月銷量為87626輛，同比增長31.9%，今年累計銷量達638191輛。另一日系合資品牌廣汽豐田的10月銷量為74179輛，同比增長27%，今年累計銷量達612998輛，同比增長13%。到目前為止，廣汽本田和廣汽豐田的累計銷量均突破60萬輛大關，足以彰顯其強悍的實力。
為了進一步擴大市場領先優勢，“兩田”還不斷進行國內產能佈局。日前，廣汽豐田正籌備建設新能源車產能擴建項目一期及二期，達產後將每年貢獻在地產值500億以上。建設完畢後，廣汽豐田產能將得到大幅度提升，並帶動周邊零部件配套廠商超30家，貢獻在地工業產值超千億。
另一合資品牌廣汽三菱於9月分佈中期規劃和新的品牌戰略調整後，10月份環比增長18.1%至8301輛，目前已連續兩個月環比雙位數增長，回暖勢頭明顯。
自主品牌增勢明顯，新能源板塊增幅超7成
自主品牌方面，10月廣汽傳祺銷量為30629輛，同比增長22.8%，已連續4個月實現正增長。具體到車型來看，傳祺GS4的月銷量超過1.1萬輛，到目前為止已連續六個月銷量過萬。GS3 power上市首月，銷量接近5000輛。MPV家族銷量達9143輛，而M8銷量4646輛，同比增長102%。
同樣，廣汽集團新能源乘用車實現逆勢大漲，10月銷量達8389輛，同比增長43.9%；前10月份累計銷量為58522輛，同比增長57.4%。其中，廣汽新能源10月份售出7106輛，同比大增57%，1-10月累計銷量45797輛，同比增長72%。不得不説，新能源已經成為廣汽集團一個新的、有力的增長點。
未來市場表現值得期待
具體到車型方面，廣汽集團有2款明星車型超2萬輛，6款明星車型月銷超萬輛，繼續展現強大的市場統治力。雷凌系列、雅閣系列月銷分別達22456輛和23926輛。其餘六款銷量過萬的車型分別凱美瑞、繽智、皓影、傳祺GS4、凌派和飛度。
為了進一步擴大市場領先優勢，接近2020年尾聲，廣汽集團仍將持續加大優質新品的投放與迭代力度。在今年11月20日開幕的廣州車展上，廣汽集團將攜旗下廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽謳歌、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽蔚來等八大品牌齊聚琶洲展館2.2號“廣汽館”，屆時廣汽集團及下屬企業還將發佈多項新產品、新規劃。
軲轆哥有話説
合資板塊穩中向好，廣汽自主板塊和新能源板塊也逐漸成為品牌銷量增長主力軍。從整體來看，廣汽集團的發展勢頭是非常猛烈的。還有不到半個月的時間，今年國內最後一個大型車展——廣州車展開幕。作為東道主，廣汽集團很有可能再發大招，延續高質量增長態勢，市場表現值得期待。
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