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車站搶險黨團員突擊隊成員正在觀測水情。 鄧文鑫 攝
中新網綿陽8月17日電 (楊勇 鄧文鑫 韓佳珂)8月17日13時許，搶57094次、搶57096次兩列重載貨物列車分別被機車推上寶成鐵路上下行涪江大橋，應對洪峯過境。這是涪江大橋繼2018年後再次採取“重車壓梁”的方式，確保橋樑安全抵抗洪峯過境。
車站搶險黨團員突擊隊成員正在檢查橋上停留重車的制動情況。 唐學偉 攝
從8月15日晚開始，四川地區出現新一輪的持續強降雨天氣，導致綿陽各江河均發生較大洪水，其中涪江發生50年一遇特大洪水。8月17日上午，由於涪江綿陽段水位持續上漲，超過封鎖警戒值，對寶成鐵路涪江大橋安全造成嚴重威脅。為確保寶成鐵路運輸安全，中國鐵路成都局集團有限公司立即啓動防洪應急預案，迅速封鎖巡查線路，並採取“重車壓梁”方式增強橋樑自重，提高洪峯對橋墩沖刷時的梁體穩定性。
8月17日13時18分，搶57096次重載貨物列車緩緩駛入涪江大橋上行線路，該列車超46節編組，壓橋總重量超3800噸；同樣，49節編組、總重量超4300噸的搶57094次重載貨物列車於13時20分駛入涪江大橋下行線路。“重車壓梁”採取機車在尾部推送車列上橋，並將列車停留在橋上直到水位下降至封鎖警戒值以下，以確保涪江大橋安全平穩抵抗洪峯和作業人員人身安全。(完)