環比勁增55.7%長安汽車1月“開門紅”

2月14日，長安汽車正式對外發布企業1月銷量快報。官方數據顯示，隨着企業“第三次創業——創新創業計劃”不斷深入，1月長安汽車交出277244輛、同比增長10%、環比勁增55.7%的銷量成績。同時在各細分市場上，1月長安汽車多款主力車型繼續上演“爆款現象”，轎車板塊逸動系列突破2萬輛大關，SUV板塊長安CS75系列、CS55系列銷量齊破3萬輛大關!

2020年、2021年連續兩年銷量突破200萬輛的長安汽車，在2022年成立160週年之際，不僅延續了之前的高速增長勢頭，更以銷量“開門紅”率先吹響了2022年的發展衝鋒號!

中國品牌板塊環比增長83.3%  主力車型延續“爆款勢頭”

自主板塊，2021年突破170萬輛的長安系中國品牌汽車，在新年1月單月售出226016輛，並實現了同比12.6%、環比83.3%的同環比雙增長。近年來，為加快邁向世界一流汽車企業，長安汽車大力推進“第三次創業——創新創業計劃”，全速向智能低碳出行科技公司轉型，並以打造經典產品為核心，通過“爆款產品體系”持續推動長安品牌向新向上，在多個細分市場實現了銷量長期領跑。 

如在SUV市場，2021年長安汽車加快產品煥新節奏，先後導入第二代CS55PLUS、CS75藍鯨版、2022款CS75PLUS等全新爆款車型，推動CS75系列、CS55系列在2021年分別交出了28萬輛、14萬輛的銷量成績。來到2022年1月，隨着用户口碑進一步發酵，長安CS75系列、CS55系列銷量齊破3萬輛大關，其中CS75系列售出33590輛、環比大增121.5%。而在1月銷售30316輛的長安CS55系列，則迎來了同比135.6%、環比111.2%的“翻倍式”增長!

轎車板塊，2021年售出17萬輛的“國民家轎領跑者”長安逸動系列，在2022年1月突破2萬輛大關，單月銷售21883輛、環比增長高達126.5%，在新的一年裏繼續保持着高景氣的市場熱度。

而在中高端市場，伴隨着UNI-K、2022款UNI-T用户認可度的持續提升，長安乘用車高端產品序列“UNI”延續了2021年月均銷量過萬的市場表現，在1月銷售12047輛，以同比增長0.6%、環比增長64.0%，持續擴大自身在中高端市場的影響力。

“爆款產品體系”的持續完善，也全面提升了長安汽車乘用車業務的競爭優勢。1月，長安系中國品牌乘用車單月銷售158625輛，以同比3.4%、環比103%的同環比雙增長表現，在競爭激烈的乘用車市場中繼續保持着領先身位。

各業務單元集體搶跑：歐尚、凱程雙破3萬輛! 海外市場同比增長218.2%

“第三次創業——創新創業計劃”為長安汽車帶來的不僅是銷量增長，更是企業發展質量的全面提升。1月，長安歐尚品牌一舉突破3萬輛大關，交出單月銷售32514輛、同比增長6.9%、環比增長153.6%的市場成績單。其中同比增長24.9%、環比增長63.9%的主力車型歐尚X5在本月銷售16400輛後，其上市十五個月的累計銷量已達155081輛，成為10萬元級運動SUV細分市場當之無愧的“新標杆”。 

主攻商用車市場的長安凱程則以36217輛的月銷表現，在1月實現了同比167.4%、環比250%的大幅增長。同時在合資板塊，長安系合資品牌汽車在1月售出51228輛，單月銷量強勢突破5萬輛大關！

另一方面，全速向智能低碳出行科技公司轉型的長安汽車，目前已掌握了600餘項智能低碳技術，對前沿領域的技術深耕，使長安汽車在2021年迎來了APA6.0、APA7.0、藍鯨iDD混動系統、新一代超集電驅等一系列最新科技成果。核心科技對產品的深度賦能，使長安汽車在新能源這一新興市場邁上了新的發展台階。在1月，長安系中國品牌新能源汽車交出了13600輛、同比增長243.9%的銷量成績。而在動力技術領域，長安汽車藍鯨家族1月銷量突破13萬輛大關，繼續高舉屬於中國汽車動力技術的市場標杆旗幟。

轉型升級的持續深入也推動了長安汽車在海外市場的進一步發展。隨着品牌影響力全面提升。1月，長安系合資品牌汽車海外市場銷量突破2萬輛大關，交出了23824輛、同比增長218.2%、環比增長278.2%的耀眼數據！

在消費者口碑助推下，持續的熱銷使長安主力車型在市場上出現了“一車難求”的盛況。及時滿足用户購車需求，長安汽車大年初三即開工生產，兩萬餘名員工迴歸一線，用行動打響虎年首戰。此外，長安汽車提前在復產前一天進行物資接收，對11箇中高風險物資多方位協調處理，完成291家供應商復工及發運調查，專題會對接16次，資源匹配審視8輪，從物資供應方面確保了車輛訂單的及時交付。

展望長安汽車的2022:以“新汽車+新生態”戰略 譜就未來藍圖

從2020年、2021年連續兩年突破200萬輛，到2022年1月單月銷量突破27萬輛，長安汽車正通過市場銷量的高質高速增長，向外界展現着企業向世界一流汽車品牌進軍的速度。

2021年，面對產業新形勢、新環境，長安汽車發佈“新汽車 新生態”戰略，進一步明確了企業戰略目標。在新能源領域，長安汽車深化“香格里拉計劃”，通過全場景多維度進化產品、高效節能技術以及私人管家式服務等手段打造“數字電動汽車普及時代的引領者”。2022年上半年度，基於全新平台的純電動系列首款產品C385將正式上市。

智能化領域，長安汽車為打造集大型移動智能與計算終端、新型的儲能單元、第三智能移動空間、數據採集載體為一體的“新汽車”產品，正式啓動代號“E0”的項目。此外，圍繞用户體驗，長安汽車正通過數字賦能構建“買賣用修服”全生命週期服務模式。

面對未來產業的“生態圈”競爭趨勢，長安汽車不斷強化智能化“北斗天樞聯盟”、新能源“香格里拉夥伴計劃”兩大朋友圈，聯合產業鏈夥伴共同佈局綠色生態，推動產業低碳發展，並聚焦芯片、操作系統、核心算法等領域，與全球優秀企業合作構建“芯屏器核圖網天”的體系能力，共同佈局科技新賽道。

在“新汽車 新生態”戰略藍圖中，長安汽車未來五年內將在全產業鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術生態，加快構建軟件和智能化能力。同時，打造全球優秀人才聚集高地的長安汽車，正積極大力引進領軍人才，2025年智能化軟件人才佔比將達到50%。

通過1月銷量“開門紅”，長安汽車在2022年的發展起跑線上已經實現了搶跑領先。而隨着“新汽車 新生態”戰略的進一步推進，在長安特色高質量發展之路上快速前進的長安汽車，在2022年接下來的發展征程中，無疑還將交出更為驚豔的發展答卷！